La Segunda Guerra Mundial fue la epoca mas sangrienta en la historia de la Humanidad: Hamburgo, Lübeck, Tokio y otras ciudades fueron devastadas, los muertos civiles se contabilizaban por decenas de miles, tacticas tan barbaras como el bombardeo de alfombra contra civiles fueron practica comun, Europa, China y Japon quedaron postrados en el hambre y la miseria. Y todo para que, las lineas de produccion no se interrumpieron, en lo peor de la campaña de bombardeo sobre Alemania, esta produjo mas aviones que en los años anteriores, la moral no se derrumbo, solo se incremento el odio y la muerte.

El mas avanzado bombardero de su epoca, el Boeing B-29 Superfortress era una obra maestra de la tecnica, empleando los conocimientos adquridridos en combate, junto a una sensata innovacion, sento las bases de todos los bombarderos estrategicos norteamericanos, rusos y chinos desde entonces, su impresionante capacidad de carga y alcance fueron empleados para la destruccion de las principales ciudades de las islas japonesas, su campaña empezo desde aerodromos basados en China, pero despues fueron transferidos a las recien conquistadas Marianas, desde las que obliteraron las ciudades japonesas, el mismo Tokio fue objeto de un bombardeo incendiario que destruyo el 80% de la ciudad. Naturalmente fue seleccionado un B-29 modificado para lanzar la bomba atomica, el arma final de esa guerra, el avion mas famoso de la historia, el "Enola Gay", fue el encargado de soltar la primer bomba nuclear sobre la ciudad de Hiroshima; una segunda bomba sobre Nagasaki doblego a Japon y termino con la mas sangrienta de todas las guerras.

En la posguerra el B-29 sirvio en la USAF, la RAF y una copia tan exacta como era posible se convirtio en el Tu-4, el principal bombardero sovietico de la inmediata posguerra, hubo variantes, el B-50 y el KC-29, que participaron en la guerra de Korea, el ultimo avion util fue retirado del servicio a principios del siglo XXI, por la Fuerza Aerea China que usaba una version AWAC durante su renacimiento tecnologico en los noventas.

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CARACTERISTICAS TECNICAS

Para el Boeing B-29A
País de origen: Estados Unidos
Tipo: Bombardero Estrategico Pesado
Motores: Cuatro Wright R-3350-57, cada uno con 1641 kW (2200 HP)
Performance: Máxima velocidad: 576 km/h a 7620m. Ascenso a 6095m en 38 minutos. Techo de servicio 9695 m. Alcance maximo a velocidad de crucero 6598 Km,
Peso: 32369 Kg. vacio y 64003 Kg cargado.
Dimensiones: 43.36 m envergadura, 30.18 m longitud; 9.01 m altura, 161.27 m² de Carga alar.
Armamento: Cuatro torretas a control remoto con dos o cuatro ametralladoras de 12.7mm, un cañon de 20 mm y dos ametralladoras de 12.7 mm en la cola, 9072 kg de bombas.



USUARIOS

Fuerza Aerea Norteamericana, Reino Unido, donde fue conocido como Washington, Union Sovietica, donde fue fabricado sin licencia como Tu-4 y China Comunista

CAPTURADOS

Union Sovietica, Japon derribo varios, pero parece ser que no capturo ninguno en condiciones de vuelo.



MODELISMO

Este modelo es fabricado por Revell Lodela en escala 1/120. Era un muy buen modelo, con una escala un poco extraña, no presentaba ningun problema de ensamblaje, estaba bien dimensionado y las calcomanias eran de primera, hace mas de veinte años que no lo produce, en la actualidad es fabricado por varias compañias: Airfix, que es el mas facil de conseguir, tambien esta bien inyectado, tiene un precio razonable, esta en escala 1/72, lo que lo hace un modelo bastante grande, tambien es fabricado por Monogram en un apabullante 1/48, el tamaño es tan masivo que el correo no lo maneja y a menos que se consiga en algun viaje a Estados Unidos, es imposible de conseguir en Mexico. Ademas es fabricado en escala 1/144 por Minicraft. La pintura es muy sencilla, todo el avion va pintado en Aluminio Natural, algunos llevaban la panza en negro y unos pocos alcanzaron a recibir blanco brillante en la panza para las misiones de bombardeo nuclear.



GALERIA

ESCUADRON Y NOMBRE

MODELO 1

MODELO 2

MODELO 3

DAUNTLESS DOTTY

El 24 de Noviembre de 1944 los norteamericanos regresaron a Tokio, bombardeando la ciudad, la formacion fue guiada por el General O'Donnell, su montura personal era el B-29 llamado Dauntless Dotty. Modelo Lodela, ensamblado en 1979, repintado usando Model Master, las calcomanias y el Nose Art son pintados, usando pintura El Viejo Marino, los originales se perdieron al despegarse de la pintura Lodela original,

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FIREBELLE

Un bombardero de la 21ava Fuerza Aerea, lleva la parte inferior pintada de negro para evitar ser visto al reflejarse las llamas en su fuselaje.

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ENOLA GAY

El avion quer lanzo la bomba atomica sobre Japon, este es quiza uno de los aviones mas importantes en la historia, por alguna extraña razon, no se habia producido un modelo exacto de el, no es un B-29 regular, sino una version especial, modificada para el lanzamiento de la bomba atomica, sin torres defensivas y con equipamento especial, que supongo sigue siendo secreto, pero que no afecta mucho el modelado, la unica diferencia exterior es la auscencia de torres defensivas y las claraboyas que reemplazan las burbujas de observacion. Modelo Lodela, modificado, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

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FOTOS

Una pequeña coleccion de fotos:
FOTO 1 La magnificas y elegantes lineas de un bello B-29
FOTO 2 Los japoneses hicieron al principio esfuerzos desesperados para detener a los bombarderos norteamericanos.
FOTO 3 Modelos de produccion temprana, probablemente en su camino a la India.
FOTO 4 La mas famosa foto a color, con toda seguridad es un modelo en camino a su unidad.
FOTO 5 Este es el tipo de decoracion normal al final de la guerra, identificacion geometrica en la cola y numero economico en el fuselaje.
FOTO 6 Una hilera de bombarderos, probablemente en la planta de Wichita.
FOTO 7 El boxart de Lodela, en resolucion de 1024 x 768
FOTO 8 Uno de los mas famosos aviones de la historia, el "Enola Gay"

Se publicaran mas fotos en la primera actualizacion y expansion del sitio.



LINKS

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