HISTORIA
Despues de la Segunda Guerra Mundial la Marina Nacional Francesa habia quedado reducida a casi nada, los buques basados en Toulon, Casablanca y Oran, yacian en el fondo del puerto, las grandes perdidas acaecidas durante la guerra no se habian recuperado, con los astilleros metropolitanos ocupados por los alemanes, solo las fuerzas que se habian unido a la Francia Libre eran operativas, el unico portaaviones en servicio era el Bearn, anclado en la Martinica desde el inicio de la guerra y ahora totalmente anticuado, un pequeño portaaviones de escolta habia sido incorporado a la marina, el MN Dixmunde y fue el origen de la moderna arma Aeronaval de posguerra.
La reconstruccion empezo en cuanto fue posible, los puertos fueron recuperados desde finales de 1944, las labores de limpieza habian comenzado pero se tardarian todavia mucho tiempo, los buques hundidos aun mas, los pocos navios en servicio habian sido modernizados en astilleros norteamericanos y todo su armamento era de ese origen, piezas antiaereas bofords de 40 mm, cañones secundarios de 5", armas ligeras de 20 mm Oerlikon, incluso se habia construido una planta para producir los peculiares proyectiles de 15" del Richelieu, no era ninguna sorpresa que en la posguerra la Marina Nacional Francesa tuviese una fuerte influencia de la US Navy. Nuevos buques fueron adquiridos, el portaaviones ligero USS Belleau Wood, veterano de los combates en el pacifico se convirtio en el MF Bois Belleau, seguido en los cincuentas por el USS Langley, que redenominaria MF La Fayette increiblemente, a pesar de los no pocos rencores que la guerra dejo en contra de la Royal Navy, un nuevo portaaviones britanico el HMS Colossus, se convirtio en el MF Arromanches , todo el material de vuelo era tambien americano, Hellcats, Dauntless y Avengers, posteriormente se recibirian Helldrivers y Bearcats, que servirian hasta la epoca de la campaña de Indochina.
Una gran potencia no puede quedar a la saga de los mas importantes avances en tecnologia naval, y los franceses lo sabian, copiaron los diseños americanos y britanicos, empezaron el diseño de una nueva clase de portaaviones para la flota francesa, la clase Clemenceau, fue diseñada para dotar a la flota con dos portaaviones de escuadra; capaces de proyectar el poder frances a todo lugar donde hubiese una colonia con la bandera tricolor. La distribucion interior guardaba una gran semejanza con los buques norteamericanos, asi como el concepto de isla y elevadores en crujia, el control de daños y los sistemas de armamento, en cambio, el diseño del casco era del tipo antihuracan britanico, la construccion estaba muy avanzada cuando se desarrollo la idea de la cubierta angulada y se hicieron modificaciones sobre la marcha para adaptarlos a esta nueva tecnologia.
Se construyeron dos buques de esta clase, el MF Foch y el MF Clemenceau, y si bien ambos inicialmente estaban equipados con alas de ataque, muy pronto los aviones de ataque fueron asignados al Clemenceau y el Foch se empleo como portahelcopteros de asalto, durante toda su vida sirvieron en las estaciones mas importantes de Francia, los aparatos que mas se usaron en ese tiempo fueron el F-8 Crusader, Breguet Alize, Super Etendard y Freelon, si bien jamas llevaron a cabo combate de primera linea.
Ambos buques fueron retirados de servicio al llegar los nuevos buques de la clase MF Charles de Gaulle y MF Mistral, el Clemenceau fue destinado al desguace, pero el Foch fue comprado por Brasil, rebautizado Sao Paolo, entro en servicio en el 2002, pero su edad lo ha hecho quedarse en puerto demasiado tiempo, necesita un completo Refit, quiza mas alla de lo que la modesta economia de Brasil pueda pagar, su nuevo grupo aereo esta formado por A-4M y SH-60 Seahawks.
CARACTERISTICAS TECNICAS
País de origen: Francia
Tipo: Portaaviones de escuadra
Motores: 2 Turbinas de vapor 126,000 hp (94 MW); 6 × Indret boilers, 2 helices
Performance: Maxima velocidad: 32 nudos. Radio de accion 13900 Km,
Desplazamiento: 24200 toneladas.
Dimensiones: 265 m de eslora, 51.2 m de manga; 8.60 m calado
Tripulacion 1338
Armamento: 8 cañones de 100 mm en torretas DP, 5 ametralladoras de 12.7 mm.
LISTA DE BUQUES
| NUMERO DE CASCO |
NOMBRE
R-99 MF FOCH R-98 MF CLEMENCEAU A-12 SAO PAOLO |
MODELISMO
Este modelo fue fabricado por Heller en escala 1/1280 y en 1/400, por desgracia solo la mas pequeña llego a Mexico, cuando Lodela compro el molde, era increiblemente pequeño, pero aun asi tenia unas lineas muy elegantes y ensamblaje rapido y facil, puede acabarse en una sentada sin mucha prisa, los unicos defectos son sus aviones demasiado pequeños como para notarse en la pista y su mastil demasiado desproporcionado. Una curiosidad en Mexico, Lodela los reedito como USS Lexington y USS Hornet.
GALERIA
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MF CLEMENCEAU R98
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MF FOCH R99
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SAO PAOLO
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Pronto ampliare mi sitio.
FOTOS
Una pequeña coleccion de fotos:
INVESTIGANDOSE
Se publicaran mas fotos en la primera actualizacion y expansion del sitio.
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Actualizado 10 de septiembre dle 2017
