PINTURAS
El Duck tuvo una larga vida de servicio y se uso por las cuatro rams armadas norteamericanas, ademas se exporto, asi que los colores que uso fueron muchisimos, todos los de la USN desde la epoca del ala aamrilla y los del inicio de la USAF, loque requeriria un tratado de camuflaje, algo que esta fuera de el objetivo de esta pagina, aqui solo mencionare los mas basicos.
- ALUMINIO NATURAL, FS ----- Todo el fuselaje y parte inferior de las alas, ademas de la parte superior del ala de abajo
El Viejo Marino METAL 101, Pollys 505258, Gunze H 335, MM 2058, Humbrol 165. Tambien conocido como Medium Gray en la Marina Japonesa, como 36270 es llamado Neutral Gray.
- NEUTRALITY GREY (GRIS NEUTRALIDAD), FS ---- Todo el avion, excepto el ala superior
El Viejo Marino USN 106,Pollys -, Gunze H -, MM -, Humbrol -. No confundir con el color Neutral Gray
- SEA GREEN (VERDE MAR), FS ---- Partes laterales y superiores de los aviones, usado a principios de 1941.
El Viejo Marino USN 107, Pollys -, Gunze H -, MM -, Humbrol -.
- NON SPECULAR SEA BLUE, ANA 606(Azul marino no reflejante) FS 25042 Usado en las partes superiores desde 1942, algunas sugerencias de que era Gris Azul M-495,(FS 35185, Humbrol 25 ligeramente agrisado) son posibles, pero ese color fue usado solo en 1941. Otra confusion comun es que los fabricantes lo confunden con el Intermediate Blue ANA 608, FS 35164, que va en los costados de los aparatos despues de 1943.
El Viejo Marino USN 101, Pollys 505094, Gunze H 54, Humbrol 182, MM 1720. Conocido tambien como Mid Sea Blue, Flat Sea Blue, muy seguido es confundido con el Intermediate Blue, Naval Blue, Sea Blue y con el Gray Blue.
- LIGHT GULL GRAY, ANA 602(GRIS GAVIOTA CLARO), FS 26440 El gris claro en todos los aviones que llevan panza clara. La Marina lo ha usado ampliamaente a lo largo de sus historia y aviones completos han estado pintados en este color, aunque ningun Hellcat.
El Viejo Marino USN 102, Pollys 505090, Gunze H 51, y H 315, MM 50130, 17129, Humbrol 183.
- NAVY BLUE, ANA 607(AZUL NAVAL), FS 25042 Parte superior del fuselaje y de las alas en el esquema de tres tonos, es un color satinado.
El Viejo Marino USN 103, Pollys 505092, Gunze H 54, MM 1718, Humbrol 104. Tambien conocido como Semi Gloss Sea Blue, Azul Obscuro en los instructivos de Lodela, Matte Sea Blue, Flat Dark Blue, confundido comunmente con el Non Specular Sea Blue, pero este ultimo es mucho mas claro.
- INTERMEDIATE BLUE, ANA 608 (AZUL INTERMEDIO) FS 35164 Este color reemplazo al Non Specular Sea Blue en los costados del fuselaje y en el timon, bajo la parte exterior de las alas en el Corsair.
El Viejo Marino USN 104, Pollys 505094, Gunze H 56, MM 1720, Humbrol 144. Se confunde con mucha frecuencia al Non Specular, pero es mas brillante y mas azul, tambien conocido como Non Specular Intermediate Blue, Mid Sea Blue, Flat Intermediate Blue, Azul Mediano.
- MIDNIGHT BLUE, ANA 623 (AZUL MEDIANOCHE) FS 15042 Este color fue utilizado desde el fin de la Segunda Guerra Mundial, durante la de Korea y hasta finales de los 50s, sobre todo el aparato, los Hellcat de la reserva naval iban en este tono.
El Viejo Marino USN 105, Pollys 505334, Gunze H55, Humbrol 181, MM 1717. Tambien conocido como Dark Sea Blue, Glossy Sea Blue y Azul Medianoche.
- ORANGE YELLOW 47 (AMARILLO NARANJA), FS 33538 Los aviones empleados como Drones llevan este color.
El Viejo Marino USN 108,Pollys 505220, Gunze H 329, MM 1708, Humbrol 154. Tambien conocido como Insignia Yellow, Trainer Yellow, Propeller Yellow, Gelb RLM 04, Giallo chiaro.
- VERDE ZINCHROMATE, FS---- Aplicado en la parte interior de los aparatos, en la epoca anterior al Gris.
El Viejo Marino USN 109, Pollys 505096, MM 1734, Humbrol ---. Usado por Italia, Japon y algunos aparatos britanicos en el interior de sus aparatos.
- MEDIUM SEA GREY(GRIS MARINO MEDIO), FS 36296 Parte inferior del fuselaje y de las alas en el esquema de tres tonos, es un color mate. Hay varias referencias que lo citan como FS 36270, aunque este tono me parece demasiado obscuro.
El Viejo Marino USN 110, Pollys 505258, Gunze H 335, MM 2058, Humbrol 165. Tambien conocido como Medium Gray en la Marina Japonesa, como 36270 es llamado Neutral Gray.
Al parecer todos los aviones de exportacion iban en Alumnio Natural o en Medium Sea Gray, aunque es probable que los aviones argentinos del primer lote fueran en Gris Gaviota o Gris Neutralidad.
El Verde Mar se uso en 1941
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