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CAMUFLAJE

PINTURA

Las pinturas usadas por el P-47 del Escadron 201 fueron minimas, para esa epoca ya no se pintaba el aparato, dejandolo en aluminio natural; solo se pintaba el panel antireflejante, en verde olivo, y las marcas de identificacion, las barras negras y petalos blancos, asi como las insignias nacionales.

  • OLIVE DRAB ANA 613, VERDE OLIVO ANA 613 FS 34084 Este color era empleado en el panel antireflejante delante de la cabina.
    Viejo Marino USAAF 45-01, Pollys 505080, Gunze H 52, Humbrol 66, MM 2050. Tambien conocido como RLM 83
  • ALUMINIO NATURAL A partir de 1944 los aviones iban sin pintar, en aluminio muy brillante, que dependiendo del mantenimiento, clima y condiciones del terreno tendia a opacarse o rayarse.
    Puede usarse el color metalico de su gusto, yo prefiero el Alluminio de Viejo Marino en acrilicas o bien el Metalllizer de Model Master
  • VERDE ZINCHROMATE Aplicado en la parte interior de los aparatos.
    Viejo Marino USAAF 45-06, Pollys 505096, MM 1734, Humbrol 81. Usado por Italia, Japon y algunos aparatos britanicos en el interior de sus aparatos.
  • MATT BLACK, NEGRO MATE, FS ----- Este color fue utilizado en las bandas de identificacion negras en las alas y el fuselaje.
  • P-47 FAEM
    El monumento de Santa Lucia siempre tuvo las insignias equivocadas.


    ESQUEMAS

    El P-47 utilizo siempre el esquema norteamericano de pintura oficial.

    esquema-escuadron-201
    Esquema del P-47 del Escuadron 201

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