El Lockheed F-94 Starfire fue una derivacion de intercepcion todo tiempo, del primer jet de combate, en entrar en servicio con la USAF, el F-80. El Shooting Star fue concebido durante la Segunda Guerra Mundial, alrededor del nuevo concepto de propulsion a Jet, pero el P-80 llego demasiado tarde para entrar en combate, fue empleado en la posguerra, reemplazando los escuadrones equipados con P-47 y algunos de P-51. De el se derivo una version de entrenamiento, el T-33, ambos aparatos sirvieron con distincion durante los primeros años de la posguerra, se penso en una version de caza todo tiempo, asi que se le agrego un radar al T33, con un armamento de cañones. Esta version llevo a cabo la primera intercepcion sin contacto visual con el enemigo durante la Guerra de Corea.

El concepto de Caza todo tiempo, es por un avion que pueda volar eficientemente sin importar las condiciones de luminosidad y climaticas. Es mas que un caza nocturno, es un aparato que pueda operar en los frios vientos del Artico, o durante un dia lluvioso. Regularmente estos cazas llevan el mejor motor de su epoca, aunado al mas potente sistema de deteccion lejana, en su tiempo esto lo logro el Starfire, participando en numerosas misiones en Korea y formando el nucleo de interceptores del recientemente formado Air Defense Comand.

Para inicios de los cincuenta, y enfrente de los MiG 15 de ala en flecha, se noto que el F-96 Starfire ya estaba un poco obsoleto, esto se remedio en la version C, que integro las mejoras posibles, una ala mas delgada, timones en flecha y un armamento aumentado. Esto ultimo fue una leccion muy duramente aprendida en Korea, los sovieticos fabricaban aviones muy resistentes y el armamento de 12.7 mm no tenia el suficiente poder como para destruir los nuevos bombarderos estrategicos sovieticos, asi que se aumento el armamento a cañones de 20 mm y cohetes no dirigidos. Una salva de estos ultimos podia despedazar cualquier formacion de bombarderos sovietica que se presentara.

A pesar de haber logrado algunos exitos en Korea y de ser el avion mas numeroso en el ADC, fue urgente reemplazar el Starfire, era demasiado lento, pesado y mal armado para enfrentarse a los nuevos bombarderos sovieticos supersonicos, asi que fue reemplazado por la nueva generacion, los Century, que abrieron una nueva era en la tecnolgia aeronautica.

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Un F-94A en el esquema de la Guerra de Corea

Un F-94B del 59th FIS basado en la peninsula de Labrador