PINTURAS

Los aviones de la Fleet Air Arm han portado regularmente sus propios esquemas, durante la Primera Guerra usaron los colores estandarizados, en los veintes y treintas se pintaron en Dopped Alluminium, con vistosos esquemas de unidad, durante la Segunda Guerra Mundial, se adopto un esquema en Slate Gray y Extra Dark Sea Gray, sobre Sky, que se uso en casi todos los aviones, a excepcion de unos pocos aparatos adquiridos por medios no convencionales, que brevemente usaron sus esquemas originales; cuando la flota perdio todos sus portaaviones en el Mediterraneo oriental, los aviones pasaron a prestar servicio en el desierto, con esquemas especiales en colores arena especiales; al final de la guerra se adoptaron esquemas navales norteamericanos en Azul Medianoche, despues de la guerra se adopto el esquema de gris sobre sky o sobre blanco, el cual estuvo vigente hasta las adopcion de los tonos de baja visibilidad.

• Extra Dark Sea Grey; Gris Oceano Extra Obscuro (FS 36118); Este es el color mas conocido de la Fleet Air Arm, ha habido epocas en que la totalidad de la parte superior de los aparatos han estado pintados en ese tono de gris, durante la Segunda Guerra Mundial, se mezclaba con el Slate grey en un camuflaje de dos tonos de bordes suaves y ondulados. En la Guerra fria se uso sobre toda la parte superior y lateral de los aparatos.
  Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H305, Model Master 1723; Pollys 505382, Humbrol 106. Ahora lo conocemos como Gunship Grey, el color en la parte superior del F-16 y el Gris usado en el esquema Euro I.
• Slate Grey, Gris Pizarra (FS 34096) Aunque llamado Gris, es en realidad un verde, resucitado recientemente para los aviones de ataque al suelo britanicos en Europa.
  Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H-420, Model Master 2116; Pollys 505266, Humbrol 102. Tambien es conocido como Verde Mimetico 2, Es el verde en el esquema Euro 1, y tambien el RLM 73.
• Sky, Cielo tipo S (FS 34672), Es el color aplicado sobre todos los laterales y partes inferiores del fuselaje y alas.
  Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H-74, Model Master 2049; Pollys 505254, Humbrol 23. Un color tipicamenete britanico, la ultima vez que lo vi era usado en algunos F4 destinados a la defensa aerea.
• Blanco ; En los aparatos antisubmarinos, desde mediados de la guerra, la parte del Sky es reemplazado con blanco.
• Verde cabina,(No tiene FS) Es el mismo que el Zinchromate green norteamericano, no siempre se uso en las cabinas, hay que revisar sus fuentes.
  Model Master 1734, Gunze H58, Pollys 505096, Humbrol 106.
• ALUMINIO NATURAL; Empleado en los aviones de entrenamiento en los cincuentas y sesentas.
  Viejo Marino BAS 05, Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H---, Model Master Metallizer; Pollys -----, Humbrol ---.
• GRIS CARBON FS 36081 Usado en la parte superior de los aparatos F-16
  Viejo Marino USAF 112, Pollys 505204, Gunze H 301, Humbrol 32, MM 1788
• GRIS MEDIO FS 36--- Usado en la parte frontal e inferior de los F-16
  Viejo Marino USAF 113, Pollys 505204, Gunze H 301, Humbrol 32, MM 1788
• BLANCO FS 36--- El color empleadopor los T-38, ademas por los aviones grandes en la decada de los cincuentas y sesentas sobre la cubierta principal.
  Viejo Marino USAF 113, Pollys 505204, Gunze H 301, Humbrol 32, MM 1788
• CAMOUFLAGE GRAY BS381C-626 Gris Camuflaje FS-36314 Parte lateral e inferior del fuselaje en los aviones desde principios de siglo
  Pollys ------, Gunze H 334, MM 2037, Humbrol ---. Tambien conocido como Flint Gray y BS 4800:18-B-21 Barley Gray
• DARK BARLEY GREY BS381-C638 Gris Barley FS-36314En las partes superiores y laterales de los aviones y helicopteros desde principios de siglo.
  El Viejo Marino RAF 100,
• LIGHT AIRCRAFT GREY BS381C-627 Gris Barley FS-26440 En las partes inferiores de los Harrier.
  El Viejo Marino RAF 101

Los aviones norteamericanos entregados despues de 1944 usualmente conservaron sus colores originales.

Un Hellcat en Azul Medianoche.