M-46 Patton

El tanque norteamericano M-46 Patton es miembro de una larga familia de tanques que inicio durante la Segunda Guerra Mundial con el M-26 Pershing y que concluyo con el M-48 Patton, todos comparten el concepto de un tanque bien blindado, mecanicamente confiable y equipado con la mejor arma pesada del momento, sirvieron desde los dias finales de la Segunda Guerra Mundial, hasta la Guerra del Golfo, en particular el M-46 fue el tanque mas importante de la Guerra de Corea, enfrentando y derrotando a los tanques sovieticos de esa epoca.

El desarrollo del Tanque en Estados Unidos fue lento y a veces increiblemente retrasado, el Alto Mando no tenia confianza en el tanque, y aunque muy buenos diseños fueron creados (como el Christie), no se adopto ninguno, no fue sino hasta 1940, cuando se vio la capacidad ofensiva de los tanques alemanes, que comenzo el diseño y fabricacion de tanques. Durante toda la guerra se intento crear un buen tanque, pero pese a la gran industria automovilistica, la produccion solo fue de M-4 Sherman, un tanque diseñado para ser fabricado en serie, pero con blindaje y armamento insuficientes. Una doctrina tactica no se establece en unos pocos meses y los norteamericanos carecieron de guia durante buena parte de la guerra. basandose en la idea de que los Tanques no se enfrentarian entre si, siguieron construyendo obsoletos Shermans y basando su defensa antitanque en cazatanques y artilleria remolcada, pese a las enseñanzas del frente ruso y solo gracias a la capacidad antitanque de su Fuerza Aerea pudieron contener el avance aleman cuando este se sucedio, al aparecer los enormes Tiger B, no habia un tanque norteamericano aun listo para enfrentarlos.

Desde 1942 se habia pensado en un tanque pesado para equipar al US Army, el proyecto habia rebotado de aqui para alla, pero sin una doctrina clara, era imposble que avanzara correctamente, al final se decidio producir una pequeña cantidad de tanques pesados M-26, la oposicion era grande, desde los artilleros que no le veian utilidad, hasta los de logistica que pensaban que un tanque pesado seria inutil en los debiles puentes europeos, los unicos que empezaron a ver su necesidad eran los tanquistas, que por primera vez enfrentaron a los tanques alemanes en 1942, el norte de Africa demostro que los tanques aliados eran absolutamente insuficientes para detener al pesado Tiger con su cañon de 88 mm. El desarrollo fue muy lento, y lleno de problemas, pero para 1945 empezaron a salir los primeros tanques del nuevo Modelo M-26 General Pershing, y su primera accion fue en los combates del Rio Roer, combatieron para la captura de Colonia y los puentes de Remagen. Un peloton fue embarcado rumbo a Okinawa, pero no llego a tiempo,

En la posguerra se procedio a examinar la experiencia de combate y se llego a la conclusion de que la doctrina adoptada durante la guerra era inutil, los cazacarros y los cañones antitanque no podian enfrentar a un tanque pesado, por lo que se adopto una nueva tactica, esta vez, basada en los tanques, el M-26 fue reclasificado como tanque medio y empezo a reemplazar al Sherman, pero no era adecuado, tenia fallas graves en la transmision, y su motor era poco potente, ademas, al compararlo con el ultimo material aleman capturado, fue evidente que sus placas frontales eran demasiado verticales, hacian falta muchas modificaciones, finalmente se acumularon tantas, que fue redenominado M-46 Patton, pero el resultado fue magnifico, al fin el US Army tenia un tanque de primera linea, caaz de enfrentarse con cualquier otro en el mundo.

Y el combate llego pronto, los primeros entraron en combate en manos de los Marines en Korea, enfrentando los mas poderosos tanques sovieticos (T-34/85), segun fue posible, reemplazaron a los Shermans y Super Shermans en la primera linea, durante esa guerra, demostraron su gran capacidad, pero aun asi, era necesario hacerles muchas mejoras, que dieron lugar al M-47 y posteriormente al M-48.

Este modelo fue fabricado por Necomisa Lindberg en escala 1/64, magnifico modelo, podia ensamblarse sin pegar, bien moldeado, pero muy simple, traia un curioso motor de liga y corria sobre ruedas ocultas, si se omiten las partes que lo convierten en un juguete, es un modelo sencillo Tipo 2, las calcomanias solo incluyen estrellas norteamericanas y numerales, fue producido a principios de los ochentas. en la actualidad hay una version de Dragon en 1/35.

Este es el viejo modelo de Necomisa Lindberg, recien salido del taller de reparacion, nueva pintura y detalles, pero aun no esta terminado, contrario a mi tradicion, comence y termine la reparacion antes de tener un modelo determinado para terminar, ahora estoy viendo que decoracion aplicarle, el enorme numero 24 lo conserve, es de las calcomanias originales, pero aun no se si sirva para el vehiculo real que represente.

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