PINTURAS

Los aviones griegos han levado una gran cantidad de camuflajes a lo largo del tiempo, casi siempre los colores originales usados en el pais de origen, excepto contadas ocasiones, en la preguerra el PZL-24 estaba en un esquema de cafe tierra y verde obscuro y los F-4E que han recibido dos esquemas uno en Gris Carbon y otro llamado Azul Egeo.

Hay una peculiaridad en la ordenada vida de la Fuerza Aerea Griega, durante la crisis de Chipre se ordeno camuflar todos los aviones, incluso los que se usaban de señuelo en las pistas, asi que viejos F-86, F-84 y T-6G recibieron camuflaje SEAC en los setentas.

• DARK GREEN Verde Obscuro FS-34079 Usado desde 1938 en el camuflaje defensivo, esquema de borde ondulado, siguio en uso en los aviones de la RAF hasta finales de los sesentas en que fue reemplazado por el
  Viejo Marino RAF 39 01, Pollys 505388, Gunze H 309, MM 1710, Humbrol 116.
• DARK EARTH Tierra Oscura FS-30118 El color complementario del Verde en los camuflajes de principios de la Guerra, fue suprimido en los cazas a aprtir de 1942, pero permanecio en los bombarderos y en los aviones del frente del mediterraneo hasta el final de la guerra.
  Viejo Marino RAF 39 02, Pollys 505252, Gunze H 22, MM 1702, Humbrol 142.
• SKY Type S (Smooth), Cielo tipo S FS-34672 El color usado en la panza de los aviones durante la Batalla de Inglaterra, y en los aviones de reconocimiento en 1940, abandonado en 1942.
  Viejo Marino RAF 39 03, Pollys 505092, Gunze H 54, MM 1718, Humbrol 104.
• DUCK EGG BLUE, Azul Huevo de Pato, FS-35622 Este era el otro color usado en la panza de los aviones durante la Batalla de Inglaterra, y en los aviones de reconocimiento en 1940, abandonado en 1942.
  Viejo Marino RAF 39 06, Pollys 505396, Gunze H 314, MM 1722, Humbrol 122.
• OCEAN GREY Gris Oceano FS-36152 Este color sustituyo al Tierra en el esquema Temperado, usado desde 1941 hasta la adopcion de los colores de la NATO a finales de los Sesentas, algunos aparatos britanicos estuvieron pintados en la parte superior integramente con el.
  Viejo Marino RAF 43 02, Pollys -----, Gunze H 335, MM -----, Humbrol 106.
• MIDDLE OCEAN GREY Gris Oceano Medio FS-36270 Este color fue empleado en la parte inferior de la mayoria de los aviones britanicos desde 1941 hasta finales de los sesentas, y readoptado en los ochentas.
  Viejo Marino RAF 43 03, Pollys 505384, Gunze H-306, Humbrol 126, MM 1725.
• EXTRA DARK SEA GREY; Gris Oceano Extra Obscuro (FS 36118); Este es el color mas conocido de la Fleet Air Arm, ha habido epocas en que la totalidad de la parte superior de los aparatos han estado pintados en ese tono de gris, durante la Segunda Guerra Mundial, se mezclaba con el Slate grey en un camuflaje de dos tonos de bordes suaves y ondulados.
  Viejo Marino FAA 01, Gunze Sangyo (actualmente Hobby Color) H305, Model Master 1723; Pollys 505382, Humbrol 106.
• SLATE GREY, Gris Pizarra (FS 34096) Aunque llamado Gris, es en realidad un verde, resucitado recientemente para los aviones de ataque al suelo britanicos en Europa.
  Viejo Marino FAA 02, Gunze Sangyo H-420, Model Master 2089; Pollys 505322, Humbrol 102.
• MIDDLESTONE Piedra Media FS-30266 Es el color usado en el mediterraneo por la Desert Air Force, aplicado en lugar del Verde del Camuflaje defensivo.
  Viejo Marino RAF 39 04, Gunze Sangyo H-71, Model Master ----; Pollys ------, Humbrol 94.
• PRU BLUE ( Photo Reconoissance Unit) Azul PRU FS-35164 ; Este es el color mas conocido de los aviones de Reconocimiento britanicos, y el unico que se comercializa regularmente.
  Viejo Marino RAF 43 05, tambien se pueden obtener los colores Rosa PRU y Malva, bajo pedido especial con este fabricante.
• Verde cabina,(No tiene FS) Es casi el mismo que el Zinchromate green norteamericano, no siempre se uso en las cabinas, hay que revisar sus fuentes.
  Model Master 1734, Gunze H58, Pollys 505096, Humbrol 106.

En los setentas, se empleo el Draken, en este interesante acabado.