Jydske Flyverafdeling
Fokker D XXI

El 2° escuadron de caza estaba basado en el aerodromo de Vaerloese en la mañana del 9 de abril de 1940 y salvo dos aviones fue completamente destruido en tierra, los aparatos sobrevivientes tampoco verian el dia siguiente, ni un Fokker D XXI sobrevivio a la guerra.
Modelo marca Novo, ensamblado directo de caja, codigos e insignias a pincel, pintura Viejo Marino.

SPITFIRE Ml IX HR

Algunos Spitfire de Reconocimeinto fotografico, con alas extendidas, sirvieron en la Fuerza Aerea Danesa hasta beien entrados los 50s. modelo Necomisa, muy modificado, pintura El Viejo Marino.

F-84G

La llegada de los nuevos T-6G fue a principios de los cincuentas y su mision principal fue entrenar pilotos por muchos años, casi toda su carrera estuvieron en aluminio natural, pero debieron de haber recibido camuflaje SEAC en algun momento de los setentas, posiblemente durante la crisis de Chipre, vi un par de fuselajes abandonados en un hangar y sin duda estaban camuflados, jamas he vistouna foto de uno de ellos asi, asi que o bien fue un camuflaje temporal o bien fueroncamuflados y usados como señuelos en las pistas.
Modelo Lodela, pintura Viejo Marino, como es usual la decoracion es a pincel.

F-100 SUPER SABRE

"ARES"

Los sesentas vieron a la aviacion de casi todo el mundo en aluminio natural, en esa epoca el principal peligro estaba del lado de las fronteras europeas, al final de su vida util los aviones recibieron pintura SEAC, pero tengo mis dudas de si la llevaron operativamente, los unicos que vi estaban aparcados como señuelos en varias bases de Creta.
Modelo de Airfix, directo de caja, es raro un modelo con calcomanias griegas, la pintura Model Master metallizer, las calcomanias son del modelo.

TF-35 Draken

El Starfighter fue diseñado como un interceptor puro, sin embargo buena parte de su vida fue empleado como caza, en manos griegas tuvo una larga vida util, originalmente estaban en aluminio natural, pero se adopto el esquema SEAC para la etapa final de su vida.
Modelo original de Lodela, pintura Testors y Pactra, este fue el segundo modelo en mi coleccion, las insignias y codigos estan a pincel.

J-35A DRAKEN

Durante el conflicto por Chipre, se llego al combate aereo, cuando dos F-5A griegos derribaron dos F-102 turcos, durante la siguiente decada, los F-5A fueron adquiridos por todas partes del mundo, todavia hace unos años prestaban servicio, pero en el esquema "Egeo".
Modelo Airfix, pintura Viejo Marino, insignias nacionales de mi caja de restos, codigos de la misma fuente.

F-16 Dinamarca

ARES

Las tensiones en el Egeo entre Grecia y Turquia tuvieron varios efectos graves, los escuadrones griegos fueron desplegados hacia el Egeo, ademas Estados Unidos corto el suministro de armas a ambos paises, ademas de retirar el acuerdo de uso compartido de armas nucleares, si bien las tensiones politicas no derivaron en grandes combates, si se han producido choques, afortunadamente, ningun F-4E se ha visto envuelto en ellos.
El primer modelo en mi coleccion en representar un avion griego, fue este F-4E de Lodela, de la maqueta de los Thunderbirds, originalmente lo pinte con Pactra, hace poco le di una repasada con Viejo Marino, toda la decoracion es a pincel.