PINTURAS

Los aviones finlandeses han usado pocos colores a lo largo del tiempo, si bien muchos de ellos han llegado en los colores normalizados del pais donde fueron fabricados, rapidamente eran repintados en Verde RLM 70, 71 sobre Azul RLM 65, en cambio sobre los colores de la preguerra no tengo mucha informacion, al parecer algunos estaban pintados en un tipo de color verde olivo.

Durante la Segunda Guerra Mundial, se adopto un esquema vagamente basado en el esquema aleman, pero con bordes suaves, este provo ser tan util, que aun ahora hay aviones pintados en el, aunque tambien ha habido muchos en aluminio natural, en la actualidad se usan los colores Phantasmas tan regulares en nuestros tiempos.

• RLM 70 SCHWARTZGRUN, VERDE NEGRO FS 34052 El verde mas obscuro del camuflaje de inicio de la Guerra, se usa combinado en camuflajes de bordes suaves con el RLM 71.
  Pinturas El Viejo Marino RLM 70, Pollys 505055, Gunze H65, MM 2080, Humbrol 91. Tambien conocido como nuestro moderno USMC Green, en la segunda guerra lo utilizaron los italianos como: Verde Oliva Scuro 2 y los britanicos como Black Green.
• RLM 71 DUNKELGRUN, VERDE OBSCURO FS 34079 Este es un tono mas claro y grisaceo, se usaba en combinacion con el RLM 70 o bien solo sobre todo el fuselaje, con la panza en RLM 65.
  Pinturas El Viejo Marino RLM 71, Pollys 505056. Gunze H64, MM 2081, Humbrol 116. En la actualidad lo conocemos como Verde Oscuro Selva y es el usado por la USAF en el camuflaje tipo Vietnam.
• RLM 65 HELLBLAU, AZUL CLARO, FS 26239 Este color fue utilizado para la parte inferior de los aviones.
  
  Pinturas El Viejo Marino RLM 65, Pollys 505051, Gunze H67, MM 2078, Humbrol 65. Se utilizo en Suecia despues de la Guerra.
• RLM 03 LICHTGRAU, GRIS CLARO, FS ----- El color usado en el interior de todos los aparatos alemanes.
  Pinturas El Viejo Marino RLM03
• ALUMINIO NATURAL FS ----- En este color fuero dejados lamayoria de los aviones desde la posguerra hasta los ochentas.
  Pinturas El Viejo Marino, BAS 105
• VERDE ZINCHROMATE Interior de los aviones norteamericanos y britanicos durante la Segunda Guerra.
  Viejo Marino USAAC 104
• BLANCO BRILLANTE, FS 17875 Usado ampliamente, en las partes inferiores de los aparatos y en las superficies moviles hasta los 70s.
  EL VIEJO MARINO USAF-101, Pollys Insignia White, Gunze H1, Humbrol 21, MM 1745.
• GRIS FANTASMA OBSCURO FS 36320 En el camuflaje de baja visibilidad, se pintan las partes superiores centrales y los bordes afilados con este gris.
  EL VIEJO MARINO USAF-109, Pollys 505374, Gunze H 307, Humbrol 128, MM 1741.
• GRIS FANTASMA CLARO FS 36375 Este color se usa en los paneles laterales y en las partes inferiores, asi como las insignias de las partes pintadas en color obscuro.
  El Viejo Marino USAF-111, Pollys 505376, Gunze H 308, Humbrol 127, MM 1728.

Los aviones franceses, italianos y rusos llegaron en sus colores originales, pero fueron rapidamente repintados en los dos tonos de verde y el azul.

El Draken fue el primer avion polivalente de la Ilmavoimat.