Fuerza_Aerea_italiana

GALERIA

Mi coleccion de aviones portugueses es un desastre, los he ido ensamblando sin orden ni concierto, aun me faltan algunos muy importantes, como el F-84G, F-86, A-7P, F-16, Spitfire, Hurricane y Gladiator, pero por otro lado, tengo algunos de los mas raros, como el G-91 y el P-39, ademas de que hay varios de ellos que estan esperando que tenga tiempo para ensamblarlos.

ESCUADRON Y NOMBRE

MODELO 1

MODELO 2

MODELO 3

95 Squadriglia; 18o Gruppo, 3o Stormo
MC. 200 Saetta

Uno de los dos principales cazas en servicio en Italia al inicio de la guerra, sirvio en todos los frentes donde la Regia Aeronautica peleo: Rusia, el Mediterraneo, Grecia, Albania, el Egeo, Libia, esta unidad fue encargada de la defensa de Italia y la proteccion de convoyes en el Mediterraneo.
Modelo marca Lodela, pintura Pactra, calcomanias del modelo.

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vf-11

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Prototipo
G-50 Freccia

En 1937 el mas moderno avion de la Regia Aeronautica era el G-50 monoplano de caza con tren retractil, fue el primer caza moderno en ir a España, despues sirvio en todos los frentes excepto en el Ruso.
Modelo Lodela Airfix, pintura Viejo Marino, como es usual la decoracion es a pincel.

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162 Squadriglia
G-50Bis Freccia
Albania

Uno de los aviones en prestar servicio durante la Segunda Guerra Mundial, peleo en contra de los griegos y despues de los britanicos, permanecio en estacion hasta la rendicion italiana en 1943.
Marca Lodela, pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel.

g50_freccia_1940

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209 Squadriglia

Ju-87B Stuka ( Picchiatello )

Italia se atraso en el desarrollo de un eficiente bombardero en picada, asi que tuvo que adquirir Stukas alemanes, con ellos logro provocar graves perdidas a la Marina Real Britanica.
Modelo Lodela, pintura Pactra, calcomanias de un G-50, codigos y algunas de las insignias a pincel.

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france

france

369 Squadriglia 53 Stormo
MC.202 Folgore

"Spauracchio"

Estas unidad peleo en el frente ruso, regreso a Italia a reequiparse, y ser enviada al desierto de Libia, el camuflaje a mediados de la guerra era muy eficiente, la insignia nacional ha pedido su fondo blanco y el esquema desertico era en Marron y Olivo.
Modelo Hasegawa, pintura Pollys y Viejo Marino, calcomanias del modelo.

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mc.202

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235 Squadriglia
Me-110

El regimen italiano de mussolinni no era muy eficiente, descuido el desarrollo de cazas bimotores en la preguerra y no tenia defensa nocturna eficiente en la guerra, por lo que tuvieron que comprar Me-110 alemanes, que defendieron las ciudades italianas de los bombarderos.
Modelo Airfix Lodela, pintura Viejo Marino, insignias y codigos a pincel.

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193a SQUADRIGLIA, 30 STORMO
Savoia Marchetti SM.79

omino elettrico

El mas importante y grandioso aparato italiano de la guerra, el Sparvieri realizo osadas operaciones en contra de la marina inglesa, ademas de dar apoyo de bombardeo en donde sea que el ejercito italiano peleo.
Modelo Lodela Airfix, pintura Gunze, reparado con Viejo Marino, codigos a pincel, insignias del modelo.

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sm79_sparvieri

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1 Squadriglia I Gruppo Caccia
FIAT G.55 Centauro

Asso di Bastoni

Italia sufrio lo indecible, despues de la rendicion de 1943, se recreo una Fuerza Aerea en el norte, controlada por los fascistas, el primer escuadron estaba basado en Udine, con camuflajes y sistemas alemanes, pero aviones y pilotos italianos.
Modelo Revell Lodela, pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel.

fiat_g55

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4° Stormo
P-39 Airacobra
Aeronautica Cobelligerante Italiana

9° Gruppo Luccini

En el territorio controlado por los aliados se reformo otra Fuerza Aerea, equipada originalmente con los restos de su armamento, pronto tuvieron que reequiparse con material norteamericano, con el que pelearon el resto de la guerra, de estas unidades se formo la Fuerza Aerea de la posguerra, la Aeronautica Militar Italiana.
Modelo Lodela Revell, pintura Viejo Marino, calcomanias e insignias a pincel.

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p39q_italia

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