PINTURAS

Los Mustangs en Latinoamerica originalmente usaron los colores de 1945 de la USAAF, aluminio natural en todo el aparato, una panel antireflejante en Verde Olivo o en Negro y los interiores en Zinchromate; los reconstruidos por Cavalier recibieron camuflaje tipo SEAC, mientras que los Dominicanos o Salvadoreños recibieron esquemas peculiares, basados en esos mismos colores.

• OLIVE DRAB ANA 613, VERDE OLIVO ANA 613 FS 34084 A partir de 1943 el olive Drab 41 es sustituido por este tono, un poco mas verde. Todo avion producido hasta 1945 llevaba este color, sea como camuflaje superior completo, o bien mezclado con Tierra obscuro, y despues en los aviones sin pintar, se retenia este verde para actuar como antirreflejante, en la parte delantera de la cabina o en los motores
  Viejo Marino USAAF 45-01, Pollys 505080, Gunze H 52, Humbrol 66, MM 2050. Tambien conocido como RLM 83
• NEUTRAL GRAY ANA 603, GRIS NEUTRO, FS 36270 Usado ampliamente, en la parte inferior de todo aparato pintado de verde, o bien en muchos de camuflaje desertico o tipo britanico
  Pollys 505086, Gunze H53, Humbrol 176, MM 1725. Tambien conocido como Medium Sea Grey en la RAF.
• ALUMINIO NATURAL A partir de 1944 los aviones iban sin pintar, en aluminio muy brillante, que dependiendo del mantenimiento, clima y condiciones del terreno tendia a opacarse o rayarse.
  Puede usarse el color metalico de su gusto, yo prefiero el Alluminio de Viejo Marino en acrilicas o bien el Metalllizer de Model Master
• VERDE ZINCHROMATE Aplicado en la parte interior de los aparatos.
  Viejo Marino USAAF 45-06, Pollys 505096, MM 1734, Humbrol 81. Usado por Italia, Japon y algunos aparatos britanicos en el interior de sus aparatos.
• MATT BLACK, NEGRO MATE, FS ----- Este color fue utilizado en vez del Verde Olivo para el panel antireflejante en muchos aviones de la posguerra.
• TAN, CANELA FS 30219 Uno de los tres componentes de la pintura superior del esquema Vietnam (SEA), aplicado en bordes duros curveados. Viejo Marino USAF 03, Pollys 505392, Gunze H310, Humbrol 118, MM 1742. Tambien conocido como Nocciola Claro por la Regia Aeronautica.
• DARK GREEN, VERDE OBSCURO, FS 34079 Este es el tono mas obscuro del camuflaje SEAS.
  Viejo Marino USAF 04, Pollys 505388, Gunze H 309, Humbrol 116, MM 1710. Conocido tambien como RLM 71, British Brown Drab.
• FORREST GREEN, VERDE MEDIO, FS 34102 El verde claro en el SEA.
  Viejo Marino USAF 02, Pollys 505390, Gunze H 303, MM 1713, Humbrol 117. Tambien conocido como Verde Mimetico 3 en la Regia Aeronautica.
• CAMOUFLAJER GREY, GRIS CAMUFLAJE, FS 36622 El gris claro en el SEA, aplicado en las partes inferiores.
  Viejo Marino USAF 05, Pollys 505394, Gunze H 311, MM 1733, Humbrol 28.
• AIR SUPERIORITY GREY, GRIS SUPERIORIDAD AEREA, FS 34622 Los aviones de la USAF durante sus ultimos años, ademas de los modelos de Cavalier reconstruidos al estandard D.
  Viejo Marino USAF ADC 01, Pollys 505394, Gunze H 311, MM 1733, Humbrol 28.

Los aviones haitianos vieron poco uso, sus pilotos fueron purgados varias veces, sus helices y ametralladoras guardadas en el palacio de Papa Doc