ESQUEMAS DE PINTURA

El Spitfire uso pocos esquemas de pintura a lo largo de su vida, aunque si muchas variaciones locales, aqui algunos de los esquemas.




DEFENSIVO

ESQUEMA 1938

Despues de la crisis de Munich, se adopto nuevamente el camuflaje en la R.A.F. los viejos esquemas en Dopped Alluminium fueron reemplazados con los nuevos en Tierra y Verde.

NON-SPECULAR

ESQUEMA 1939 A

El esquema de la guerra, con una panza en colores mas claros, que impedian a los alemanes identificar demasido rapido a los cazas ingleses.

NON-SPECULAR

ESQUEMA 1939 B

Para evitar ser demasiado obvios a la fotografia aerea, se adopto un esquema B, que rompia la repeticion de un mismo tipo de esquema en los campos aereos

NON-SPECULAR

EVOLUCION ESQUEMA INFERIOR

El esquema inferior evoluciono lentamente, en 1941 se adopto el dfefinitivo en gris medio.

NON-SPECULAR




OFENSIVO

TEMPERADO A

Aunque los primeros aparatos en gris ya empezaban a aparecer en 1940, no fue sino hasta el siguiente año que se hicieron comunes.

F-4F_Norm_72

TEMPERADO B

La version B de los camuflajes es basicamente un simetrico del A

NON-SPECULAR




FLEET AIR ARM

NAVAL

Los Spitfires de la FAA entraron en servicio a mediados de la guerra y usaban un esquema en Gris Pizarra y Gris Oceano

Fleet_air_arm-Corsair




PRU

AZUL

Uno de los tres esquemas PRU de la Guerra, los otros dos se usaron a principios de la guerra y eran en Rosa.

IDF/AF_Camuflaje




MIDDLESTONE

DESERTICO

Los Spitfiresd asignados al MKediterraneo usualmente estaban pintados en este esquema.

IIAF_Camuflaje




OTROS

BIRMANIA

Los aviones destinados al Frente CBI fueron pintados en tonos ligeramente diferentes de Verde, tierra y Gris.

F-4E_MIDDLESTONE

ALUMINO NATURAL

Para 1944 muchos aviones fueron despojados totalmente de pintura, como los Griegos o los australianos, se tenia el control aereo y con menos peso, los entonces viejos Mk V podian recuperar un poco de velocidad.

MIDDLESTONE_camuflaje

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