308th FS, 31st FG
Spitfire Mk V trop

Norte de Africa y Sicilia

Este escuadron llego a Europa sin aviones, sirvio con la RAF, hasta recibir sus propios Spitfire tropicalizados, con los que fue desplegado en Gibraltar, participo en la operacion Torch, y en el avance norteamericano en el Norte de Africa, hasta la derrota de los alemanes en Tunez, sus aviones combatieron en la conquista de Sicilia y en la invasion de Italia, trancisionando al P-51 despues.
Modelo marca PM, ensamblado directo de caja, calcomanias del modelo, pintura Gunze Sangyo, lo ensamble en un viaje a Morelia.

4th FS / 52nd FG
Spitfire Mk V trop.

Tunez

Perteneciente a la primera agrupacion de unidades norteamericanas en llegar a Europa, encontro que sus P-39 no eran adecuados para el combate, recibio "en prestamo", modernos Spitfire tropicalizados, con los que opero desde Oran, siguiendo el avance a traves de Argelia y Tunez, participo en la ocupacion de Sicilia y Corcega, despues de los cuales trancisiono al P-51D.
Modelo PM, ensamblado directo de caja, pintura Viejo Marino, todo a pincel.

SUDAFRICA
Spitfire Mk V trop.
40 Squadron

La RSAF se reequipo con modernos Mk V trop para la campaña del Norte de Africa, los pilotos ya tenian experiencia, despues de pelear en Etiopia, Somalia y Eritrea contra la Regia Aeronautica. Curiosamente, a diferencia de otros paises de la Commonwealth, los aviones sudafricanos si tenian sus propias insignias, como las de la RAF, pero con naranja en vez de rojo
Modelo Lodela en 1/144, pintura Gunze, ensamblado en mi infancia, hace poco lo corregi, no me gusto como quedaron las letras del lado izquierdo, lo mas probable es que las corrija.

2 Squadron
Spitfire Mk IX

Egipto

Egipto uso el Spitfire desde tiempos de la Segunda Guerra Mundial, su principal uso, fue sin embargo, durante la guerra contra Israel, sus pilotos eran muy verdes, pero aun asi lograron algunas victorias aereas.
Modelo Necomisa, muy modificado, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

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Spitfire Mk V

Union Sovietica

El Spitfire fue el caza ingles mas importante en servir con los sovieticos, grandes numeros fueron enviados por mar, algunos llegaron por Murmansk, otros por Iran, se integraron inmediatamente a los regimientos de caza, peleando en todo el frente.
Este modelo esta equivocado, lo ensamble con informacion insuficiente, el camuflaje esta equivocado, lo pinte en colores sovieticos, pero parece ser que todos los Spitfire conservaron sus colores ingleses temperados originales, lo tendre que repintar, todo esta a pincel.

1st Fighter Squadron
Seafire LF-III

Cuerpo Aereo Irlandes

Durante la guerra, Irlanda usaba Hurricanes, los cuales para 1945 ya estaban obsoletos, aprovechando el retiro de equipo militar al final de la guerra, compro Seafires suficientes como para equipar un escuadron.
Modelo marca Necomisa, muy modificado, interior de la cabina, helice, timon mas alto, gancho de apontaje de scratch, cabina termoformada, toda a pincel, usando pintura El Viejo Marino.

VOS-7
Spitfire Mk V

US NAVY

La USN uso el Spitfire en un solo escuadron, el de observacion VOS-7, durante los desembarcos en Normandia, cambauindo sus lentos hidroaviones por el mas apto Spitfire, con el cual podria dirigir el reglaje de artilleria de los buques norteamericanos, y si bien hay una foto de este avion, tengo mis dudas, primero, no tiene barras de invasion, segundo, es un Mk V, no un Mk IX de la epoca, aunque como es comun en la RAF, sacaban aviones del fondo de los depositos.
Modelo Lodela, pintura El viejo Marino, todqa la decoracion a pincel,aunque esta equivocado, debe de ser un Mk V, y llevar bandas de invasion, posiblemntelo vuelvas a modelar en cuanto consiga mas Mk V

3. Esquadrilha de Caça
Spitfire Mk I

Fuerza Aerea Portuguesa

Uno de los pocos paises en recibir el Spitfire durante la Guerra fue Portugal, originalmente neutral, pero proaleman, a mediados de la guerra se decidio por el bando aliado, cambiando derechos de uso de sus islas del Atlantico a la aviacion aliada; los Spitfires eeran veterano de la Batalla de Inglaterra, simplemente reconstruidos. Modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.
VIDEO

336 Squadron
Spitfire Mk V trop.

FUERZA AEREA GRIEGA

Los Balcanes fueron liberados en 1944, entre los escuadrones involucrados estaban por supuesto los de la RAF piloteados por griegos, que en cuanto pisaron territorio nacional, se convirtieron de nuevo en la Real Fuerza Aerea Griega, conservaron sus Spitfires con los que habian combatido en el mediterraneo, pero ahora usaron sus insignias nacionales.
Modelo PM, pintura Viejo Marino, codigos e insignias a pincel.

340 Sqn
"Ile de France"
Spitfire LF.Mk.IX

FUERZA AEREA FRANCESA

Uno de los Escuadrones de la Francia Libre en ser formados en Inglaterra, peleo desde 1942 con Spitfires, desde suelo ingles, y desde Francia despues del Dia D, en 1945, fue transferido a la Fuerza Aerea Francesa.
Modelo de Revell, ensamblado con las alas cortas todo a pincel.

FUERZA AEREA HOLANDESA
Escuadron "Tres Ratones Blancos"
SPITFIRE MK IX
INDIAS ORIENTALES 1946

La RAF tuvo un escuadron holandes, equipado con Spitfires, despues de la guerra, regresaron a su pais, en donde reformaron el Escuadron número 1 ( 1 Jachtvliegtuigafdeling) "Tres Ratones Blancos", en 1946 estaban en Java intentando evitar la Independencia de la vieja colonia. Modelo Necomisa, muy modificado, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.
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REAL FUERZA AEREA NORUEGA
SPITFIRE LF IX

Una de las Unidades reformadas en Noruega despues de la guerra, tambien proveniente de las unidades de la RAF, en este caso, un escuadron con Spitfires de alas recortadas, para el combate a baja altura. Modelo Necomisa, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, el modelo ha sido extensamente modificado, interior de la cabina, nuevo capacete, nuevo timon, helice que gira, puntas de las alas recortadas.

FUERZA AEREA DANESA
SPITFIRE MK IX PR

En la inmediata Posguerra, Dinamarca se rearmo con Spitfires, entre ellos, algunos de reconocimiento, con las alas largas para mayor sustentacion, pintura Azul PRU y camara detras de la cabina. Modelo Necomisa, muy modificado, toda la decoracion a pincel, usando pintura El Viejo Marino, puntas de las alas extendidas, provenientes del modelo de KP.

FUERZA AEREA BELGA

Como el resto de las naciones europeas, Belgica fue ocupada por Alemania, y un grupo de pilotos, lucharon en la RAF, terminada la guerra, regresaron a su patria, donde formaron el nucleo de su Fuerza Aerea, con los aviones que habian usado en la RAF, la Fuerza Aerea Belga, adquirio 37 Spitfires, los cuales fueron usados en Aluminio Natural despues de 1947.
Modelo Necomisa, muy modificado, interior, capacete, helice y timon, pintura El Viejo Marino, todo a pincel, este modelo me ayudo en mi recuperacion del Covid, a veces solo tenia fuerza para darle un par de brochazos, pero eso me animaba, y verlo acabado era una fuente de placer.
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FUERZA AEREA HINDU
SPITFIRE T MK IX

Cuando India logro su Independencia en la posguerra, su Fuerza Aerea se equipo con el material que la RAF tenia en la region, entre ellos muchos Spitfires que habian visto combate durante la guerra, no estoy seguro si este biplaza de entrenamiento fue de produccion regular o una modificacion sobre el terreno, pero es muy raro un Spitfire asi. Modelo Necomisa muy modificado, interior, timon y helices, capacete de termoformado, pintura El Viejo Marino, todo a pincel, este lo ensmable conjuntamente con el Belga, en mi cama y recuperandome del Covid.
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FUERZA AEREA DE ISAREL
SPITFIRE MK VIII

El mas famoso Spitfire Israeli, fue este, pintado de negro, no es de los comprados a Checoslovaquia, sino uno de los capturados a Egipto o bien uno reconstruido del basurero de la RAF en Palestina, volo por muchos años en los espectaculos aereos, para reclutar pilotos, ahora esta en el Museo de la IDF/AF. Modelo Starfix, 1/48, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel, tengo la costumbre de representar aviones de un pais, con modelos fabricados en el mismo, cuando es posible, me llevo mi tiempo conseguir un Spitfire fabricado por Starfix, la marca israeli, a pesar de costar lo mismo que los modelos en 1/72 y estar en una caja de identico tamaño, es en 1/48, parece una ampliacion del viejo modelo de Airfix, con sus alas de una sola pieza, requirio mucho trabajo para verse decente, el interior de la cabina es de scratch.