WESTLAND SCOUT

El helicoptero multirol tactico del Ejercito Britanico AH.1 Westland Scout, fue un proyecto iniciado despues de la Segunda Guerra, por Saunders-Roe, una de las compañias que cayo durante los dificiles años de la posguerra, cuando la Industria britanica colapso, siendo pesimemente reorganizada por el gobierno laborista, el proyecto sucesivamente fue tomado por Saro en 1957 y posteriormente por Westland, que comenzo su produccion en la vieja fabrica de Fairey, en su momento era un helicoptero muy avanzado, mas eficiente que el Bell 47, pero los retrasos en su desarrollo, lo hicieron que empezara a entrar en servicio hasta 1962, cuando los modelos de produccion comenzaron a salir, era la epoca del Huey, un helicoptero mucho mas avanzado, lo que hizo que, como la mayoria de los productos aeronauticos ingleses de esa epoca, se vendiera muy poco, lo que contribuyo a la crisis de la Industria aeronautica de ese pais

El Westland Scout surgio como un helicoptero ligero de observacion para el Ejercito Britanico, con capacidad para 5 tripulantes, pero poco a poco fue adquiriendo mas usos, los asientos traseros podian retirarse, para llevar carga, o bien se le podia colocar una ametralladora en montaje oscilante en una de las puertas y usarse como un primitivo Gunship, lo que hizo frecuentemente durante la crisis en Irlanda, tambien podia transportar 4 camillas, o bien ya en los 70s, ir equipado con misiles antitanque, lo cual lo convirtio en un Helicoptero de Ataque, capaz de lanzar misiles SS-11, con el copiloto como artillero, con los controles de la guia alambrica en su puesto; se desarrollaron otros pods para ser usado por el pequeño helicoptero.

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El proyecto atrajo la atencion de la Royal Navy, que empezaba a pensar en el Helicoptero embarcado ASW, los cual requeria serias modificaciones, tantas, que el modelo naval recibio el nombre de HAS.1 Wasp, la porincipal diferencia es su tren de aterrizaje, compuesto de cuatro juegos de tren de aterrizaje, diseñado para poder aterrizar en un buque en altamar, con amortiguadores y ruedas, ademas de estar construido con materiales resistente a la corrosion marina, el Wasp tuvo un desarrollo muy interesante, inicialmente se le habia pensado como un simple helicoptero de observacion, pero pronto fue evidente que podia tambien realizar acciones ofensivas con armamento antibuque, inckluyendo primero torpedos y luego misiles.

El Scout sirvio a lo largo de los años en donde fuera que estuviese el Ejercito Britanico, Borneo, Aden e Irlanda del Norte, pero donde realmente se lucio fue en la Campaña de las Falklands (Malvinas para los argentinos), en la que despues de la perdida del grueso de los helicopteros en el hundimiento de su buque, se tuvo que usar el Scout en toda funcion posible, son legendarios sus vuelos de transporte con mas tropas de las que estaba diseñado, o su uso como Helicoptero de ataque, destruyendo objetivos "duros", como una bateria de 105 mm argentina, este fue el uso final, despues se reemplazaron con Lynx.

Se exporto poco, Brasil fue el principal recipiente, incluso desarrollo equipo y armamento especial para el, en los demas paises, se empleo principalmente para observacion y enlace, en la actualidad hay unos pocos en manos civiles.

CARACTERISTICAS TECNICAS

Para el AH.1 Scout
Pais de origen: Gran Bretaña
Tipo: Helicoptero multirol tactico
Motor: 1 x Rolls Royce Nimbus 102 flat rated con 685 shp
Performance: Maxima velocidad: 211 km/h. Techo de servicio 2682 m. Alcance: 507 Km (315 mi)
Peso: 1445 Kg vacio, 1579 Kg cargado.
Dimensiones: 9.83 m diametro de rotor, 9.24 m longitud, Altura 3.56 m;
Armamento: Una gran variedad de misiles y cañones.

USUARIOS

Royal Navy, Ejercito Britanico, Brasil, Sudafrica, Holanda y Nueva Zelanda

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MODELISMO

Hay un modelo de este raro helicoptero, en escala 1/72 de Airfix, lo curioso, es que nunca he visto un modelo de su version naval, que es practicamente identico, a excepcion de que usa tren de aterrizaje, no patines, es uno de los modelos mas pequeños de esta escala.

GALERIA

EJERCITO BRITANICO
FALKLANDS 656 Squadron

Este modelo lo ensamble para representar un aparato de los que pelearon en las Falklandas, en donde se usaron para el reconocimiento, rescate y en una ocasion, para destruir una bateria de artilleria de 105 mm, con obsoletos misiles SS-11, por desgracia no hay una solo foto de ellos, aunque tengo la sospecha que mi modelo esta equivocado, las pocas fotos de este tipo de helicoptero en la campaña son muy malas en b/n, pero parece ser que ya usaban la insignia de baja visibilidad, pero al parecer si usa ya el esquema de un solo color.
Este modelo es directo de caja, ensamblado en un viaje de trabajo en Queretaro, he encontrado muy relajante ensamblar y pintar despues de un pesado dia de trabajo, en la tranquilidad de mi habitacion, comiendo alguna comida tipica local y disfrutando del ambiente centrico colonial de las hermosas ciudades del interior de la Republica, modelo Airfix, pintura El Viejo Marino, ytoda la decoracion a pincel

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