En el frente ruso, las condiciones en las pistas eran terribles, este avion tuvo un colapso en el tren de aterrizaje.

Uno de los pocos aparatos preservados, este esta en el museo de Duxford

Los aparatos perdidos en el frente ruso fueron capturados y en muchas ocasiones solo con pequeños daños.

Una tripulacion del KG 26 exhibe su pequeña mascota a traves de la ventana en el Norte de Africa.

Una foto del Ministerio de Propaganda, con un ficticio He-100 dandole escolta.

Un aparato armado con bombas, en destino a otro blanco, durante los cinco largos años de la guerra, el He 111 sirvio en casi todas las unidades de bombardeo.

Una rara foto a color de un aparato en el frente ruso.

Los primeros aparatos fueron destinados a unidades de entrenamiento y transporte al llegar los nuevos modelos H, casi todos se perdieron en el desastre de Stalingrado.

Un aparato del KG-1, en vuelo durante 1940

Esta rara foto, parece haberse tomado en las infinitas llanuras de Rusia.

Se decidio que el color claro bajo el avion no era adecuado para el bombardeo nocturno y fue cubierto con negro.

Durante la campaña de los Balcanes, los He 111 estaban siempre en base de primera linea, con pocos recursos.

Volando arriba de las nubes, una anonimo aparato vuela sobre el frente mediterraneo.

Una formacion en el frente ruso, denotado por la banda amarilla alrededor del fuselaje.

Sin duda en Francia, con un Universal Bren Carrier britanico capturado, usado como tractor de bombas.

1944, con un extraño camuflaje, este avion es contemporaneo de la epoca del Blitz.

Notese el cañon de 20 mm en la nariz.

En la epoca de la preguerra, os aviones de dos cubiertas de la Luftwaffe.

Una hilera de aparatos afuera de la factoria, aun llevan los codigos de produccion.

Con todo abajo, este He-111 logro regresar.

Acelerando para despegar en un campo improvisado.

Los trabajos de mantenimiento nunca acaban.

Una nueva ametralladora en la parte baja del timon de profundidad, le permitia defensa a las seis.

En el frente ruso, un aparato del KG 27.