FOTO 1 El UTI fue mucho mas usado que la version de caza, este ejemplar Indonesio sirvio durante muchos años como entrenador.

FOTO 2 Si alguna vez se tomo una foto de un MiG 15 volando sobre Angkor, esta debe de haberse perdido en los obscuros años del Khmer rouge, los aviones camboyanos volaron a principios de los sesentas.

FOTO 3 Una foto del mas popular UTI, con los colores polacos, bajo un cielo azul, que alguna vez le pertenecio.

FOTO 4 El mas conocido ejemplar checho, esta unidad despues recibio MiG23 y les pinto cuadrados en blanco y negro en el timon.

FOTO 5 Un bien conocido MiG, el primero en ser capturado en perfecto estado, al desertar su piloto, aqui con las primera decoracion de la USAF.

FOTO 6 Este triste estado es en el que estan la vasta mayoria de los MiG 15 de exportacion, este ejemplar esta en Tikrit.

FOTO 7 Albania ha estado volando el MiG 15 por 55 años, haciendola el usuario mas veterano de este aparato, recientes rumores indican que los ha puesto a la venta.

FOTO 8 Un viejo UTI de la Fuerza Aerea Finlandesa

FOTO 9 Los dos adversarios, esta foto fue tomada en un show aereo.

FOTO 10 Un MiG-15 en colores deserticos

FOTO 11 Camboya cambio de lado tantas veces que es dificil saber si este aparato era del gobierno o de los rebeldes

FOTO 12 La version polaca era fabricada por Lim

FOTO 13 El elegante y limpio frente aerodinamico

FOTO 14 El MiG-17 es obviamente una derivacion del MiG-15.

FOTO 15 Un MiG-15UTI, en los colores de la Fuerza Aerea Egipcia, conservado en un museo

FOTO 16 Un MiG-15Bis, preservado en un museo.