FUERZA AEREA NORTEAMERICANA
40th FS / 35th FG
40 FIGHTER SQUADRON
La lucha en Nueva Guinea fue brutal en 1942 y 43, los Airacobra de varios Escuadrones de caza pelearon ahi casi desde el inicio de la guerra, para 1943 ya habian casi completamente barrido a los aparatos japoneses, este avion fue piloteado por el tte. Tom Winburn, los aviones aliados en el sector habian sido recientemente repintados, el timon y los alerones de cola habian recibido un color blanco para beneficio de los artilleros antiaereos y tripulaciones aereas demasiado ansiosas de disparar, para entonces los P-39 estaban destinados principalmente al ataque al suelo.
El 35 Grupo de Caza estaba constituido por los escuadrones 39, 40 y 41, las unidades habian sido creadas en 1939 y al inicio de la guerra enviadas a la costa Oeste, el escuadron 40 estuvo basado en San Diego, asignado a la defensa de la base mas importante que le quedaba a la Flota Americana en el Pacifico, en febrero de 1942 se decidio enviar las unidades a Australia, donde los aviones fueron reensamblados y enviados urgentemente a Nueva Guinea, los combates fueron terribles, los Zeros eran absolutamente superiores a los Airacobra, sin embargo el Escuadron 40 permanecio en primera linea, hasta 1943, cuando los combates se alejaron de Nueva Guinea, la unidad quedo como guarnicion en la zona, reequipada con P-47 continuo la guerra en las Filipinas, esta era la unidad con la que el Escuadron 201 de la FAEM compartio zona de operaciones.
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UNIDAD: 40th FS / 35th FG |
FECHA Y LUGAR: Tsili Tsili, Nueva Guinea, Agosto 1943 |
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MODELO: Lodela |
CALCOMANIAS: Codigos del modelo, codigos a pincel |
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PINTURA: Pollys y El Viejo Marino |
TECNICA: Pincel |
NOTAS:
Este es la modificacion del modelo de Lodela en 1/144 que esta en la parte superior de la galeria, decidi pintarlo como un avion de la epoca en que el timon blanco era estandard, asi solo hizo falta cubrir toda la zona trasera con pintura nueva y agregarle un numero, asi el inexacto numero del modelo es eliminado, pero puedo conservar el resto de la pintura, solo fue necesario agregar pequeños detalles, el espinner y la parte superior del timon.
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