ENSAMBLANDO UN CLASICO H-611
El modelo mas popular del mundo por muchos años fue H-611 de Revell Lodela, es un digno representante de la tecnologia de los sesentas, simple, facil de ensamblar y con algunos errores de proporcion, por otro lado se produjo en cantidades inmensas.
El interior es minimo, solo un asiento y las bahias vacias del tren de aterrizaje, todo ello va en Interior Green, un color muy parecido al Zinchromate Green, pero mas opaco y ligeramente grisaceo, todo el interior, se pinta generosamente en ese color, ademas se pintan el asiento, los trenes de aterrizaje y el piloto. En la primera etapa de pintura se pintan tambien todos las piezas pequeñas, todavia pegadas en la rama.
En cuanto secan las varias manos de pintura, se procede a ensamblar el largero del ala, esto es simple, solo el asiento sobre la base y las alas superiores, el conjunto de la helice es muy sencillo, pero peculiar, porque se pega por fuera. una vez hecho todo esto, se pùede pegar junto el fuselaje. Todo se deja secar, es en esta etapa a donde usualmente me detengo, porque es mas facil usar el pincel para pintar las decoraciones sin el estorbo de los timones y las piezas pequeñas corriendo el riesgo de romperse, sin embargo en esta ocasion me sigo derecho porque solo llevara el camuflaje defensivo standard.
Una vez seco el pegamento, procedo a ensamblar todo el modelo completo, alerones, trenes, intakes y todo lo demas, eso significa que el modelo ensamblado se ve asi:
Tengo una costumbre de muchos años, casi siempre pinto un avion con insignias mexicanas, es por ello que tengo F-4, F-14, F-15, Ju-87. Kfir, Me-109 y otros mas en un absolutamente falso esquema mexicano, y es el turno de este Spitfire, lo he elegido porque es el ultimo que tengo de Lodela, y merece tal distincion, asi que una vez seco el pegamento, procedo a pintarlo en el camuflaje defensivo tipo A estandard.
Una vez seca la pintura y el barniz, procedo a pintar las insignias mexicanas, en el estilo de 1943, pero le añadi un poco de fantasia, en esa epoca los escuadrones se identificaban por un color distinto, he decidido que el color sea el del Escuadron 203, un Chedron, aplicado en el spinner y en una banda en la parte trasera del fuselaje.
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