MODELISMO
Solo es posible conseguir el modelo de Airfix en Mexico, para la construccion de esta pagina decidi ensamblar dos modelos, (los unicos que pude conseguir), escribi un detallado articulo sobre ellos, lo podras ver mas abajo.
AIRFIX
02071, 61 Piezas
Este modelo es fabricado por Airfix en escala 1/72. El molde es promedio, no trae los famosos remaches, sus piezas son robustas, algunas piezas estan toscamente moldeadas, como la ametralladora, tiene piezas para un Mk I o II, o bien un III con cohetes, pero sin radar, tiene un torpedo, el interior de la cabina es muy secilla, no tiene pieza transparente, el motor esta muy bien detallado. Trae calcomanias para un avion del HMS Ark Royal, de los que torpedearon el Bismarck, y para preservado del Historic Flight en Yeovilton,
| AIRFIX | ||
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| Instructivo | ||
REVELL
04115, 66 Piezas
Este es el viejo modelo de Matchbox, solo limpiado y ligeramente actualizado, es posible ensamblar cualquiera de las tres versiones con el, trae armamento de cohetes o un torpedo, sin embargo le falta el tanque auxiliar de la cabina que fue caracteristico de los apratos que atacaron Tarento, el modelo en si escelente, proviene de la mejor epoca de Matchbox, esta recesado y resaltado en las partes que representan las cubiertas de tela, el interior de la cabina es practicamente inexistente, pero los detalles estan mas cuidados, trae una de las mejores ametralladoras Lewis en escala 1/72, calcomanias para un avion del 810 Squadron, a bordo del HMS Ark Royal para el ataque al Bismarck y para un avion del 838 Squadron basado en tierra en 1944.
| REVELL | ||
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| Instructivo | ||
ENSAMBLANDO EL SWORDFISH
Empecemos viendo el modelo, aqui una foto de sus ramas.
Todo modelo se empieza por pintar sus piezas pequeñas y sus interiores, las armas y los motores son pintados en acero, el interior en Verde Zincromate, usualmente tambien pinto el reten de la helice y el eje de la misma para evitar que se adhiera accientalmente al motor y quede inmovil.
Llega el punto de decidir que version deseo ensamblar, como basicamente todos los interesantes son Mk I, no tengo que hacer conversiones y empiezo el ensamblado tal y como lo indica el instructivo.
Es al llegar a los soportes alares que las cosas cambian, los biplanos tienden a ser muy delicados y los montantes de las alas suelen romperse con mucha facilidad, por lo que los sustituyo con alambre, en este caso proveniente de clips numero 1, los corto al tamaño de los soportes del modelo y despues los adhiero al ala inferior por medio de calentar un poco la punta en una vela y clavarlos muy suavemente en el ala inferior, cuidando que el alambre no este tan caliente que traspase el plastico.
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