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FOTOS

Las fotos contenidas en esta seccion han sido obtenidas de los archivos oficiales de la USN, asimismo de Skyraider.org, un excelente sitio, con datos exhaustivos.


FOTO 1 El 00 es con mucho el Hellcat mas fotografiado de la guerra.
FOTO 2 En la inmediata posguerra, los Hellcat recibieron vistosos esquemas no reglamentarios.
FOTO 3 En sus pruebas de aceptacion, un Hellcat asciende a las nubes.
FOTO 4 El USS Enterprise despues de reparar los daños sufridos en Santa Cruz, fue equipado con nuevos Hellcat, aqui realizando sus carrierquals, regreso al Pacifico en compañia del nuevo USS Essex.
FOTO 5 Este primitivo aparato, fue despues asignado al USS Enterprise, donde reemplazo los Wildcats del VF-6.
FOTO 6 El primero lote de aparatos, fue sometido a intensas pruebas y una gran cantidad de fotos han sobrevivido de ellas.
FOTO 7 Esta famosa foto, representa uno de los primeros aparatos operativos, a bordo del USS Yorktown los primeros Hellcats fueron destinados a este portaaviones, al USS Enterprise y al USS ESSEX. El USS Saratoga regreso para equiparse de ellos despues de los meses que paso en Noumea, pero ya eran modelos con camuflaje en tres tonos e insignia nacional con borde rojo.
FOTO 8 El camuflaje de inicio de la guerra, con la gran estrella blanca, fue llevado por poco tiempo, solo el primer lote de produccion.
FOTO 9 Los primeros aparatos mostraron rapidamente sus cualidades en velocidad y maniobrabilidad.
FOTO 10 Por muy breve tiempo, el camuflaje de tres tonos convivio con la estrella grande. Estos aparatos son del USS Essex.
FOTO 11 El aparato del As Duncan, a bordo del Yorktown en 1944.
FOTO 12 Los cazas nocturnos levaban una numeracion diferente al de los cazas normales, esto era porque pertenecian a un escuadron VFN que distribuia sus aparatos en diferentes portaaviones.
FOTO 13 Uno de los ejemplares conservados en el Museo Planes of the Fame, con las insignias de borde rojo.
FOTO 14 El bello ejemplo del Smithsonian, este museo se ha caracterizado en las ultimas decadas por la mejor investigacion museografica de sus exhibiciones.
FOTO 15 Este avion trae las insignias con borde rojo, asi como el camuflaje de tres tonos.
FOTO 16 Una forma de relajarse de la tension del combate, eran las peliculas que se proyectaban en los hangares de los portaaviones, aqui en el USS Yorktown II. Notese los numerales en negro sobre el ala del Hellcat mas cercano.
FOTO 17 En 1943, esta era la forma en que se veian los Hellcat de la flota, camuflaje de tres tonos, insignia con borde rojo, numeros en blanco en el fuselaje, sin identificacion de portaaviones.
FOTO 18 Esta foto es la mas conocida, no hay sitio en la Red que no la tenga, dos aparatos en su vueloi de prueba fuera de la fabrica.
FOTO 19 Quiza el aparato mas fotografiado y representado es el 00 del USS Yorktown, en este dibujo, se le presenta con la insignia de borde rojo, la primitiva insignia de estrella blanca sobredimensionada, se borro con pintura fresca y se pinto la nueva encima.
FOTO 20 Despues de su historica mision, el aparato del tte. Ohara.
FOTO 21 Una magnifica pintura de tres aparatos maniobrando.
FOTO 22 En el elevador del USS Monterey, CVL 26, notese el pequeño numero 22 en el timon.
FOTO 23 Un grupo de Hellcats regresan al USS Enterprise, despues de los ataques en Truk.
FOTO 24 Un aparato abordo del USS Hornet, con el camuflaje final de la guerra, posteriormente recibiria la letra S como identificacion de buque.
FOTO 25 Dos aparatos volando nivelados sobre las nubes,
FOTO 26 Operaciones a bordo del USS Saratoga, este buque vio intensa lucha a lo largo de la guerra, durante un periodo despues de Guadalcanal, fue el unico portaaviones operativo en la flota norteamericana.
FOTO 27 El USS Saratoga durante las operaciones en las Marianas, un Hellcat esta en aproximacion final, con todo abajo.
FOTO 28 Los Angeles Azules empezaron volando el Hellcat, la unica foto a color que he encontrado, es la de la caja de Lindberg.
FOTO 29 El equipo acrobatico de la Marina de Estados Unidos, esta foto muestra una formacion de tres aparatos.
FOTO 30 Un anonimo aparato, fotografiado poco despues de terminada la Guerra.
FOTO 31 Una foto tomada en la inmediata posguerra, algunos Hellcat se quedaron en Japon, en misiones de ocupacion.
FOTO 32 Un grupo de cazas nocturnos se preparan para despegar, en el USS Ticonderoga
FOTO 33 El avion del Naval Air Museum, representa un aparato del USS Essex, el volado por el as Campbell.
FOTO 34 El USS Randolph, llevaba un contingente aereo exclusivamente formado de cazas, varios buques fueron destinados a esta funcion, mientras que otros se mantuvieron con sus dotaciones mixtas, y otros mas se equiparon para operaciones nocturnas exclusivamente.
FOTO 35 Al llegar los F6F5 a los grandes buques de escuadra, estos pasaron sus viejos 3 a los buques de escolta, aqui un ejemplar del USS Barnes.
FOTO 36 Algunos Hellcat, estan aun en condiciones de vuelo, casi todos en manos privadas, los museos no desean arriesgar sus propios ejemplares, cada operacion de vuelo puede terminar en desastre.
FOTO 37 Despues de la guerra, el Hellcat paso a nutrir el grueso de las unidades la Reserva Naval, este era del estado de Nueva York.
FOTO 38 Tomada en Estados Unidos, esta foto es de un aparato de entrenamiento en caza nocturna.
FOTO 39 Al final de su vida util, muchos Hellcat fueron transformados en aviones blanco teledirigidos para ser derribados en entrenamiento por pilotos de caza novatos o por los artilleros antiaereos.
FOTO 40 Los portaaviones de escolta usaban una serie de codigos diferentes a los de escuadra, cada buque recibia un solo escuadron, de tipo mixto, regularmente un VC (Escuadron compuesto), con cazas, casi siempre Wildcats, aunque algunos llegaron a tener Hellcats, varios torpederos Avenger, y muy rara vez bombarderos Helldiver o Dauntless. Este aparato pertenece al VC-40, asignado al USS Suwanee.
FOTO 41 Uruguay recibio algnos Hellcat en la posqguerra, parece ser que aun estan en tres tonos, cosa bastante rara.
FOTO 42 Al final de su vida util, a bordo del USS Boxer, ya acompañado de Skyraiders, pronto sera reemplazado con Bearcats o Corsarios.


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