XIAN JJ-2
FUERZA AEREA DEL EJERCITO DE LIBERACION DEL PUEBLO CHINO
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La existencia de los MiG 15 Chinos genero una vivida discusion, en aquellos años los Estados Unidos habian apoyado la desastrosa guerra conducida por el Kuomitang en contra de los Comunistas Chinos, como es costumbre, apoyaron la parte perdedora en esa guerra, al gobierno extremadamente corrompido de derechas, con gran cantidad de material belico, desde fusiles hasta artilleria de 155mm, y una generosa cantidad de aviones de combate P-47, P-51 y P-38, que al final solo sirvio para equipar a la naciente Fuerza Aerea Popular China, cuando Mao se apodero del poder, la Union Sovietica le proporciono material belico mas moderno, asi al iniciar la guerra de Corea aparecieron por primera vez los nuevos jets chinos.
La pobre inteligencia occidental, tuvo grandes problemas identificando el nuevo material, la primera version fue que los nuevos MiGs eran fabricados en China, por la Fabrica Nacional Shenyang, y con el codigo J-2, toda esa informacion resulto falsa, los Chinos habian decidio fabricar aviones, pero el primero en la linea fue el MiG 17, conocido localmente como Shenyang J-5, y los MiG 15 habian llegado de la URSS como medida de emergencia por la crisis en Corea y la modernizacion de la Fuerza Aerea de Taiwan. Incluso sus MiG 15 UTI eran de importacion.
El J-2 sivio por mucho tiempo y en grandes numeros en China, sus acciones fueron defensivas, derribando aviones taiwaneses en 1950, se cree que los primeros aviones eran piloteados por aviadores sovieticos, que hicieron los primeros derribos, dando tiempo para que los pilotos chinos aprendieran las delicadezas del vuelo a reaccion, era la epoca en que los dos paises comunistas eran aliados. Al empezar la guerra de Corea, algunas uniades chinas se transfirieron al Sur, para defender su territorio de posibles ataques norteamericanos, posteriormente la region del Yalu fue el lugar donde se concentraron masivas formaciones de MiG, con pilotos sovieticos, chinos y coreanos. Se sospecha que varios de los encuentros aereos de la fuerzas de la ONU en ese cielo fueron contra aviadores chinos volando MiG 15 con insignias coreanas.
Los J-2 sirvieron por muchos años, siendo asignados a unidades de segunda linea al aparecer el J-5 en grandes numeros, aunuqe la version de entrenamiento siguio en servicio hasta los noventas, nada raro para la version biplaza.
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UNIDAD: ¿? |
FECHA Y LUGAR: Nanjing 1952 |
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MODELO: USAirfix |
CALCOMANIAS: Calcomanias del modelo |
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PINTURA: Pactra |
TECNICA: Pincel |
NOTAS:
Ensamble este modelo a principios de los ochentas directamente de la caja, unos pocos modelos de USAirfix encontraron su camino a Mexico, importados directamente por la Comecial Mexicana, no me fije para nada en el instructivo, lo pinte basandome en el Boxart, y este parecia en tres tonos de gris, asi que lo pinte en grises, ahora se que son verdes, pero no pienso repintarlo, ha estado asi por casi treinta años, se ha vuelto una imagen tadicional en si misma, lo unico nuevo fue el numero que le pinte hace poco, viendo una foto de un avion real, probablemente pinte uno de los nuevos modelos chinos en 1/32 en el color correcto.
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