1 31P47 un modelo C en el esquema adoptado en 1940
2 18P21 el grupo de Persecusion 18 fue de los primeros en recibir el P40, dos de sus escuadrones fueron destacados como refuerzo a la Filipinas, uno fue embarcado, el otro (43 FS) se salvo debido a problemas administrativos con la marina.
3 Un C destinado a la URSS, en el frente ruso el P-40 combatio con lo mejor que la Luftwaffe tenia. Algunos aparatos llegaron a tener impresionantes records de combate.
4 Una de las escasas fotografias de un modelo D, se fabricaron muy pocos, y no estaban en este camuflaje, es una mala reconstruccion moderna.
5 En algun lugar de China, uno de los pocos P40E con los que estuvo equipado el AVG, notese el camuflaje de dos tonos.
6 Una escuadrilla de entrenamiento, en Estados Unidos Continental, con insignias de borde rojo de 1943.
7 Esta hilera de aparatos camuflajeados es de un escuadron perteneciente a la CATF en China, el segundo aparato es en el que se basaron para hacer las calcomanias del modelo de USAirfix, el primero ha sido recreado en la Confederate Air Force.
8 Un E en vuelo, con el camuflaje de 1942 o 43, los P-40 verdes son muy caracteristicos de la lucha en el Pacifico
9 Un E desviado de un pedido britanico, carece del numero de serie norteamericano, tiene la estrella de 1942 y probablemente el codigo britanico en la parte obscura bajo el estabilizador.
10 Otra foto del mismo aparato, pero desde atras, con una buena aproximacion a su ametralladora.
11 Uno de los cazas construidos en la emergencia de Enero de 1941, fue destinado inmediatamente a la costa Oeste de Estados Unidos, posteriormente algunos escuadrones llegaron hasta los rincones mas apartados del Pacifico.
12 Una hilera de aparatos Neozelandeses, con el camuflaje llevado en 1942. Nueva Zelanda considero su mayor prioridad la defensa de sus costas, llamado a casa tantos pilotos como era posible. El P-40 fue sustituido despues por F4U1-D Corsair
13 El camuflaje llevado hasta mediados de 1943 da un tono mas obscuro y apagado en las fotos b/n de la epoca.
14 Este es el prototipo del P40N, version aligerada, con mucha mas velocidad, pero de alcance muy limitado, aun conserva el fuselaje integro, sin el recorte en la cabina que lo hace facil de identificar, notese la pintura en Verde 41 y 42.
15 Un N de produccion, muestra todos los intentos para hacerlo mas veloz, el fuselaje se aligero, llevaba menos armas y no tenia pintura, aun asi ya estaba obsoleto y se uso solo en defensa puntual.
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