84 BS / 47 BG
La primera ocasion en que los aviones norteamericanos tocaron tierra africana, sus pilotos eran bisoños y sus maquinas sin probar, aun tenian mucho que aprender, aun asi lograron imponerse a las unidades del eje estacionadas en la zona.
Los aviones de la 12ava Fuerza Aerea fueron una muestra de falta de preparacion; sus primeras unidades de caza estaban equipadas con Spitfire prestados por los britanicos o bien por P-40 y P-39 sin preparacion especial para el desierto, filtros, equipos especiales y camuflajes tuvieron que ser improvisados.
El 84th Bombardment Squadron, fue activado el 15 de enero de 1941 en la base aerea de McChord en Washington, equipado con B-18, inicio su entrenamiento inmediatamente, en Agosto la unidad fue enviada a Fresno, California; donde termino su entrenamiento, esta era su estacion el 7 de diciembre de 1941; el dia del ataque a Pearl Harbour, a partir de ese dia, se realizaron patrullas desde la costa, en busqueda de la posible flota de ataque japonesa. Para Febrero las cosas habian cambiado, la flota japonesa se paseaba por el mar Indico y en las altas esferas se habia llegado a la conclusion de que las fuerzas se concentraran contra Alemania, y el 84 es seleccionado para la ofensiva, asi que fue enviado a Will Rogers Field, Oklahoma, donde se le reequipo con el mucho mas moderno A-20 Havoc, terminado el entrenamiento de transicion, sus efectivos fueron transferidos urgentemente a Greensboro, North Carolina; donde asumieron inmediatamente patrullas antisubmarinas, eran los dias aciagos en que los submarinos alemanes infestaban las costas norteamericanas, ademas debia para prepararse para su viaje a ultramar; el cruce del oceano se planeo detalladamente, tanques de combustible adicionales se instalaron, y el viaje con escala en Recife se realizo, su destino, la antigua base francesa de Mediouna, Marruecos frances, arribaron el 18 de Noviembre, realizaron vuelos de familiarizacion; y pronto estaban listos, se destacaran en la base aerea de Youks-les-Bains en Argelia, sus primeras misiones fueron ataques de bombardeo a bajo nivel sobre las fuerzas del eje, su prueba de fuego, fue el apoyo tactico defensivo despues de la derrota de Kasserine, sus ataques evitaron que las columnas blindadas alemanas capitalizaran la ventaja despues de destruir las unidades norteamericanas en el Paso, estas acciones le ganaron una Citacion Presidencial.
El 84 BS continuo haciendo ataques contra las defensas alemanes e italianas en Tunez, bombardeando sus grandes bases aereas y bombardeando continuamente el perimetro defensivo, la absoluta superioridad aerea y maritima impidio que las fuerzas del eje trajeran refuerzos o se retiraran, la rendicion fue el ultimo recurso. Despues de la victoria, el escuadron fue transferido a Malta, donde bombardeo intensamente las islas de Pantelleria y Lampedusa; despues concentro su atencion en el bombardeo de los aeropuertos y defensas sicilianas, durante la Operacion Husky.
El 8 de Septiembre de 1943, el escuadron ataco las playas de desembarco donde el 8° Ejercito invadiria Italia, en cuanto fue asegurado el aerodromo de Grottaglie, el 21 de septiembre, fue enviado el escuadron como apoyo inmediato, la unidad acompaño el avance aliado en la bota italiana, participo dando apoyo tactico, y en las grandes batallas: la liberacion de Roma, Monte Cassino, el rompimiento de la linea Bernhard y el desembarco de Salerno.Operando a traves del mar, apoyo el desembarco en el sur de Francia, regreso a Italia en enero de 1945, para las operaciones finales en el Valle del Po, bajo las peores condiciones ambientales del invierno italiano, bombardeo intensamente los caminos, los puentes y los desventurados convoyes alemanes atrapados a campo abierto, impidiendo su retirada ordenada, esto le gano otra citacion presidencial.
El escuadron estaba aun en Italia cuando la rendicion alemana sucedio, se ordeno su regreso a los Estados Unidos, para terminar de reequiparse con A-26 Invaders y ser enviado al pacifico para continuar la guerra contra Japon, pero la bomba atomica acabo con la guerra, la unidad permanecio en los Estados Unidos, posteriormente seria reequipada con B-45 Tornado y B-66, siendo la unidad tactica nuclear en Europa, basada en Sculthorpe, Inglaterra, hasta su desactivacion en 1962.
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UNIDAD: 84 Bomber Squadron 47th Bomber Group |
FECHA Y LUGAR: Mediouna, Marruecos en diciembre de 1942 |
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MODELO: Lodela |
CALCOMANIAS: Insignias y codigos a pincel |
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PINTURA: Escala y Pactra |
TECNICA: Pincel |
NOTAS:
Ensamble este modelo directo de la caja, y fue pintado con pintura de la extinta marca Escala, una rara compañia que producia pintura en Mexico, que existia en esa epoca, use los colores britanicos normales, pero el color arena es de la pintura Pactra, que aplique en manchas irregulares sobre todo el fuselaje, las calcomanias son las del modelo.
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