EZ316
HARVARD Mk II

FLEET AIR ARM

La RAF y la Marina britanica recibieron numerosos Texan, denominados Harvard, fueron ampliamente usados en el entrenamiento de nuevos pilotos, en Canada, Australia, Sudafrica y Estados Unidos, bajo el programa de entrenamiento del Imperio, las escuelas de vuelo se descentralizaron, solo dejando lo mas importante en territorio britanico, este avion estuvo basado en Canada. Pintura Pollys, codigos y decoracion a pincel.

ZERO
AT-6G
REAL FUERZA AEREA THAILANDESA

Thailandia tiene una larga historia de uso del AT-6, lo empezo a emplear en 1941, pero la guerra le impidio usarlo, no fue sino hasta finales de los cuarentas que pudo conseguirlo, en la violenta decada de los sesentas, algunos de sus aviones de entrenamiento recibieron un esquema basado en el SEAC, empleado en el control de guerrillas en la frontera Norte, pintura de varias fuentes, retocada con Viejo Marino, codigos e insignias a pincel, el codigo esta equivocado.

ZERO
AT-6 Modificado
BARNSTORMERS

Este aparato fue modificado para aparentar ser un Zero japones, fue usado en la filmacion de la pelicula "Tora, Tora, Tora", asi como en la serie "Tigres Voladores" otros aviones de esta agrupacion aparecieron en otras peliculas y series de television, con marcas ficticias, representando aviones alemanes, japonese o norteamericanos. Pintura Gunze, decoracion a pincel.

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NA-69
REAL FUERZA AEREA DE SIAM

En 1940 el reino de Siam, compro diez NA-69, una version de ataque con tres ametralladoras y dos bombas del Texan, varios de ellos fueron entregados, pero el grueso de la orden se confisco al aliarse Siam con Japon, los aviones residuales se emplearon como entrenadores de artilleria en la USAAF y unos pocos fueron usados en la defensa de las Filipinas. Siam es conocido actualmente como Thailandia. Pintura Pollys, decoracion e insignias a pincel.

5 Squadron
HARVARD MkIIa
FUERZA AEREA SUDAFRICANA

Durante mas de cuarenta años los AT-6 fueron utilizados como entrenadores por la SAAF, una flota de mas de cien aviones. La mayoria sobrevivientes del programa de entrenamiento britanico de la Segunda Guerra Mundial. Pintura Nodel Master y Humbrol, decoracion e insignias a pincel.

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AT-6

FUERZA AEREA DE BIRMANIA

Inglaterra paso mucho material de vuelo a la recien formada Fuerza Aerea Birmana, entre ellos AT-6 y Vampires, casi todos veteranos de la campaña de Malasia. Estos aviones sirvieron por muchos años, hasta ser reemplazados por PC-7 Pilatus. Pintura Pollys, codigos, insignias y decoracion a pincel.

372
AT-6G
FUERZA AEREA URUGUAYA

Otro usuario del Texan es Uruguay que aun en 1989 utilizaba algunos en la mision de ataque ligero y entrenamiento. Pintura Pollys, insignias, decoracion y codigos a pincel.

1701
AT-6G

FUERZA AEREA PORTUGUESA
Nampula, Mozambique

El AT-6G fue comprado por Portugal en la posguerra, empleado originalmente como entrenador, fue transformado en avion de ataque ligero durante la decada de los sesentas, empleado en las colonias portuguesas, como apoyo directo a la infanteria en la sangrienta lucha para evitar su independencia, era un avion idoneo para lo que ahora llamamos COIN, pero Portugal no pudo resistir la gran cantidad de bajas y el pesado costo economico, finalmente concedio su independencia a sus colonias, muchos AT-6 fueron cedidos a los nuevos paises, muchos otros ya no eran operativos, Modelo Lodela, pintura Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

421-45
AT-6

FUERZA AEREA ESPAÑOLA

Este modelo lo adquiri de un amigo, que en su coleccion tenia una gran cantidad de modelos españoles, lo repinte y le corregi algunos problemas, el numero ahora es correcto, los aviones españoles se usaron originalmente como entrenadores, durante la rebelion del Sahara español, se camuflaron algunos y se usaron en el combate, pintura Viejo Marino, insignias de un F-5 de PM, todo lo demas a pincel.

FAC 771
AT-6C

FUERZA AEREA COLOMBIANA

La decada de 1948 a 1958 es conocida en Colombia como La Violencia, vio el uso de los AT-6 como aviones de ataque y COIN, este avion tiene las calcomanias del modelo de Lodela, pintura Model Master.

KA-25
AT-6G
FUERZA AEREA KATANGUESA

Durante la decada de los sesentas, las continuas guerras en Africa fueron el paraiso para los mercenarios, la FAK fue creada para oponerse a la Fuerza Aerea del Congo y posteriormente a la ONU, sus aviones realizaban continuos ataques a los blancos del gobierno, despues de la muerte del Secretario General de la ONU en una emboscada por un Fouga de la FAK, el mundo envio aviones a la zona del conflicto, destruyendo practicamente todo aparato katangues, entre ellos este AT-6, modelo Lodela, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.

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AT-6G
FUERZA AEREA DE BIAFRA

Africa tuvo un turbulento periodo de Independencia, uno de los paises que vieron su unidad romperse fue Nigeria, una de sus provincias intento independizarse, en la violenta guerra civil que siguio ambas facciones usaron tanto armamento como fue posible, Biafra contrato mercenarios y empleo por un breve tiempo AT-6G armados, la derrota fue terrible, le siguio una gran hambruna que causo mas de un millon de muertos, una peculiaridad de los AT-6 de Biafra es que no he visto uno solo que parezca llevar numero de serie, ademas, aunque oficialmente la Fuerza Aerea de Biafra tenia un Roundel, en ninguna de las pocas fotos que existen he visto su aplicacion sobre un AT-6, posiblemente los aviones no habian recibido sus insignias nacionales cuando las fotos fueron tomadas, o bien solo las llevarian en la parte inferior de las alas. Modelo Lodela, pintura Viejo Marino, todo a pincel, es raro un modelo que no lleva insignias de ninguna clase.

BO-M
HARVARD Mk IIa

REAL FUERZA AEREA NORUEGA

La Real Fuerza Aerea Noruega fue reformada despues de la guerra, el nucleo fueron los pilotos que habian volado en los escuadrones noruegos de la RAF, y su equipo, los aviones que habian usado, solo con insignias nacionales nuevas, el avion de entrenamiento que se empleo, fueron como era natural los Harvard equipo estandard en la RAF, modelo Lodela, codigos e insignias a pincel.

WA
T-6G TEXAN

FUERZA AEREA FRANCESA

EALA 13/72 Grandes cantidades de aparatos fueron adquiridos para dar apoyo cercano y rapido a las Fuerzas Francesas, durante la guerra colonial. Modelo Lodela, pintura Viejo Marino, calcomanias del modelo

T-6G Texan
AA + 401

El renacimiento de la Fuerza Aerea Alemana fue modesto, un T-6G, un T-33 y un L-18 fueron entregados a principios de 1956, destinados principalmente a darles entrenamiento de refresco a los pilotos veteranos de la guerra y a la creacion de nuevos cuadros. Modelo Lodela, pintura El Viejo Marino, toda la decoracion a pincel.