CAMUFLAJE

Suecia se ha mantenido muy fiel a pocos colores, dos verdes y un azul, recuerdan a los viejos colores de la Luftwaffe de inicios de la Segunda Guerra Mundial. Los modelos de exportacion usan colores suecos o norteamericanos.


PINTURAS

Relativamente hay pocos colores necesarios para pintar un Draken, en la siguiente lista se encuentran colores muy conocidos:

Asi que para pintar un Draken en dos tonos de verde solo hay que visitar nuestros depositos de pinturas alemanas. Algunas partes de la evolucion del camuflaje son oscuros, y se antojan interesantes para la especulacion, ¿habia escuadrones especializados en vuelo maritimo con esquemas en gris y verde o habia escuadrones de caza nocturna en negro?, es bastante probable que asi fuera, pero aun es muy temprano para saber los secretos de la Aviacion sueca.



CAMUFLAJES

REAL FUERZA AEREA SUECA (SWENSKA FLYGVAPNET)

Los aparatos suecos tienen un trabajo dificil y contradictorio, por un lado deben de poder disfrazar su prescencia por necesidades tacticas, por el otro deben de mostrar ostensiblemente que pertenecen a un pais neutral, por lo que sus esqumeas a veces representan esta ambivalencia, combinando colores opacos con brillantes; en general han recibido tres esquemas de pintura:

El nuevo camuflaje estaba destinado a durar muy poco tiempo, los ultimos Draken interceptores lo llevaron al final de sus vidas operativas, pero ahora es empleado por los Grippen y Viggen, (parece ser que los Grippen de exportacion llevan FS 36173)


FINLANDIA

Utiliza los mismos colores que Suecia, sus primeros aparatos estaban en Aluminio Natural y en Negro Mate, posteriormente todos sus aparatos recibieron el esquema en dos verdes estandard.


DINAMARCA

La Fuerza Aerea Danesa decidio el sencillo camino de pintar sus aviones de un solo color: Verde Obscuro FS 34079, aplicado sobre todo el aparato.


AUSTRIA

Austria fue el ultimo usuario en comprar Draken, los pinto usando el esquema del F16 en tres tonos de gris FS36118/36270/36375 con el radomo en negro. Tambien ha pintado un par de Draken en colores de alta visibilidad, ve la seccion de fotos para verlos.



CODIGOS

REAL FUERZA AEREA SUECA

Los aparatos suecos levan don cifras, una colocada junto al escudo nacional en la parte delantera del fuselaje, en amarillo, indica el Escuadron al que pertenece un aparato. La otra cifra colocada regularmente en el timon fijo, indica el numero economico del aparato, los numeros se alternan entre los dos escuadrones de cada ala, asi un escuadron tiene aparatos nones y el otro aparatos pares, el color esta en amarillo o anaranjado. En los primeros tiempos, cuando los aviones estaban en Aluminio, los numeros iban en negro. El escudo del Ala se lleva en la parte media superior del timon.

En su ultima epoca, los interceptores usaban dos enormes numeros en rojo naranja, uno en cada lado, pintados sobre las raices alares.


FINLANDIA

En la parte trasera del fuselaje, los aviones Finlandeses llevan el codigo DK-XXX en negro, el cual se pierde muy facilmente sobre el camuflaje de verdes. llevan el escudo de escuadron en la parte frotal superior del timon fijo. Algunos aparatos llevaban nombres propios en los 70s. Los aparatos en aluminio natural llevaban los numeros en Azul obscuro


DINAMARCA

Solo llevan el numero en negro sobre el timon fijo, de la forma R-XXX para los aviones de caza, AT-XXX en los biplazas de entrenamiento, y AR-XXX en los de reconocimieto. Posteriormente todos los monoplazas fueron llamados A-XXX, se utilizan en los escuadrones Esk 725 (cazas) y Esk 729 (reconocimiento), ninguna de estas unidades porta escudo en sus aviones.


AUSTRIA

Unicamente portan el numero economico en numeros negros sobre el timon en negro, el escudo del Escuadron (Staffeln) va en el timon, en forma muy pequeña, ademas tambien portan el escudo del ala de Caza (la unica), en forma muy pequeña, tambien en el timon.





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