Sobreviviendo en Midway

Narracion del Capitan Marion Eugene Carl, USMC.

A las 0600, 4 de Junio, 1942, Despegue con mi lider de division, Capitan John Frank Carey. Volaba un F4F-3, con numero de bureau No. 4000. Cuando note que su compañero de ala no estaba, me movi a la posicion No. 2 en su ala y mi compañero de ala, Segundo Teniente C. M. Canfield, se movio a la posicion No. 3 del Capitan Carey.

Poco despues de despegar, recibimos un vector de 310°, angulo 12. Unos pocos minutos despues cambiamos al vector 320°. Cuando estabamos alrededor de 30 millas mar adentro a 14,000 pies, el Capitan Carey hizo un viraje a la derecha. Yo habia tenido problemas manteniendo mi posicion y me habia retrasado algunos cientos de yardas. Saliendo del viraje, el Capitan Carey reporto una gran formacion de bombarderos, acompañados de cazas, entonces pico por los bombarderos. Vi los cazas, tres divisiones de cinco aparatos cada una, moviendose a proteger los bombarderos, asi que hice un viraje de costado sobre uno de los cazas que estaba a 2,000 pies debajo de mi. Mis disparos pasaron de largo a mi blanco, jale la palanca y subi. Cuando vi hacia atras para ver los resultados de mi ataque, vi sorprendido varios cazas Zero columpiandose buscando una buena pocicion de disparo a mi cola. Me lance en una picada a toda potencia y tuvieron que renunciar a la caceria. Me nivele a 3,000 pies.

De nuevo ascendi y me dirigi a mi base, a 20,000 pies me nivele y busque un nuevo blanco, no encontre nada, asi que baje a 12,000 pies ya estaba como a dos millas de mi base, cuando vi tres cazas Zero a baja altura, que estaban haciendo un circulo amplio, asi que baje en picada a 45º a plena potencia, pero aun asi apenas tenia suficiente energia para hacer una caida a estribor y por dentro del circulo de Zeros. Le dispare al mas cercano, una larga rafaga, hasta que perdio un ala, la ultima vez que lo vi estab fuera de control y en picada, con una larga columna de humo saliendo del avion. Los otros dos cazas se acercaron a mi, asi que me dirigi a una nube. Un caza se dio por vencido, pero el otro se acerco y empezo a disparar, se mantuvo haciendolo por varios segundos, pero estaba apuntando muy abajo, a traves de la nubosidad veia las trazadoras entrando por un lado de la nube y yendo muy bajas. Finalmente senti el impacto de las balas con una vibracion en los pedales, lanze al aparato en una patinada y el Zero me sobrepaso. Lo rocie con balas de mis armas, se deslizo enfrente y bajo de mi, me incline rapidamente y aprete el gatillo al mismo tiempo, pero evidentemente la maniobra habia sido demasiado brusca, ya que mis armas no dispararon. Me lance por babor y a traves de una nube, pero ya no lo pude encontrar.

Ascendi a 10,000 pies en la vecindad de mi base, unos minutos despues de las 0720 recibi la orden de aterrizar, y lo hice aproximadamente a las 0730, habia acabado con la municion de todas, menos una de mis armas. Utlize un poco mas de 300 rondas.

En mi opinion, derribe un Zero, dañe un caza pesado Ki y dañe dos mas del mismo tipo.

El Capitan Marion Carl, se convertiria despues en uno de los primeros ases de la guerra al derribar mas aparatos japoneses en Guadalcanal, volando Wildcats.

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