|
|
351 Squadriglia, 21º Grupo, 51º Stormo G-50bis Representando los nuevos colores usados desde 1941, se usaron el Nocciola Chiaro (Marron Claro FS32019) y Verde Oliva Scuro (Verde olivo oscuro FS34952, el famoso RML 70) y para las superficies inferiores Grigio Azzurro Chiaro (Gris azul claro FS36307, mas conocido como Gris RLM 02), que es cualquier cosa menos claro, ademas ya trae las nuevas insignias italianas, sin el fondo blanco original y solo las fasces en negro sobre una circunferencia negra, Norte de Africa, finales de 1941 o principios de 1942, La 351 Squadriglia, transciciono al G.50 en 1940 y fue enviado a Belgica, para participar en la Batalla de Inglaterra, teniendo mas bien una funcion defensiva sobre los aerodromos alemanes en Francia, sin embargo, el desastre del 10° Ejercito en Libia despues de la Batalla de beda Fomm, requirio el envio urgente de todas las unidades del 5° Ejercito de la Tripolitana, incluyendo la aviacion, creandose un hueco estrategico ante los recien rendidos franceses, que habian migrado mucho de su Fuerza Aerea al Norte de Africa, incrementado su numero y eran una potencial amenaza, por lo que se enviaron unidades a Tripolitana a toda velocidad, entre ellos, estaba la 351° Squadriglia, que solo duro un mes en Castelbenito, las enormes perdidas frente a los ingleses, hicieron indispensable su envio al frente, paso de base aerea a base aerea, Matruba, Gambut, Sizi Regerh, Derna y finalmente Agedabia, casi siempre cerca del frente, lo que hizo que sufriera graves perdidas, en algunas ocasiones, como en la operacion Crusader, tuvieron que escapar bajo el fuego de los tanques ingleses, para diciembre de 1941, sus aviones estaban en su mayoria destruidos, derrelictos dispersados en bases aereas por todas partes, con pocos pilotos, fue necesario retiralo del frente, regreso a Italia, se reequipo con MC 202 y se le encargo la defensa de la capital, para 1943, se le desplego de nuevo al frente en Cerdeña, donde los sorprendio la rendicion italiana, despues de un breve momento de confusion, se unieron a la Fuerza Cobeligerante Italiana, peleando bajo nuevas insignias, hasta que sus aviones quedaron inservibles, recibiendo Spitfires Mk V Trop, con los que peleo el resto de la guerra, recibiendo P-47 en la Posguerra, en la actualidad vuela Eurofighters
|
|
UNIDAD: 351 Squadriglia |
FECHA Y LUGAR: Derna, Libia, 1941. |
|
MODELO: LODELA AIRFIX |
CALCOMANIAS: Todo a pincel, codigos, insignias y escudo |
|
PINTURA: El Viejo Marino, paquete Italia 1941 |
TECNICA: Pincel |
NOTAS:
Los colores de finales de la guerra no son faciles de conseguir, en realidad la Regia Aeronautica no esta bien representada en los catalogos de los fabricantes de pintura, en este caso, use el reciente paquete de Pinturas El viejo Marino, con los colores posteriores a 1941, que eran el Verde Oliva Scuro, el color Arena, es muy semejante al RLM 79 V2, pero mas amarillo, llamado Nocciola Chiaro 4, aplicado en la tecnica desertica, con el Nocciola como base y el Verde en manchas grandes sobre el fuselaje y la panza en Grigio Azzurro Chiaro 1, con las insignias de baja visibilidad introducidas ese mismo año.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| VISITA A NUESTROS PATROCINADORES: | ||
|---|---|---|
TIENDA DE MODELISMO EL VIEJO MARINO |
|
|
Diseño Web por Webrush terminado en la Ciudad de Mexico, Copyright © 2006-20, los acentos han sido removidos donde ha sido posible para permitir la navegacion en cualquier plataforma. Elaborado usando Linux, version MX14.
