Junkers Ju-87 Stuka

Empezo la guerra basada en Grieslienen, desde donde lanzo los primeros ataques contra Polonia, de hecho, el primer ataque de la guerra fue lanzado por aparatos de esta unidad, su blanco era el puente Dirschau, no su destruccion, sino la eliminacion del control del puente, donde se habia establecido los mandos de los explosivos para volarlo, realizaron su mision estupendamente, fueron destruidos los controles y el puente quedo intacto, pero las fuerzas terrestres se tardaron demasiado en llegar a el, permitiendole a los polacos volver a conectar los explosivos y volarlo. Continuaron la campaña de Polonia, aplastando toda resistencia, mas de una vez, sorprendieron a las fuerzas terrestres polacas y las bombardearon hasta destruir todo su material rodante, artilleria y caballeria.

Esta unidad fue transferida hacia el frente norte en Abril de 1940, cuando se les asigno a la base de Kiel-Holtenau, desde donde cubrio los desembarcos en Noruega, en cuanto fueron capturados y habilitados los aerodromos noruegos, la unidad se translado a ellos, desde Stavanger primero y despues desde Trondheim, sus bombarderos dieron el unico apoyo pesado del que dispusieron las tropas alemanas, cuya artilleria pesada habia quedado en su mayoria, hundida en los transportes. Por primera vez, tambien, se encontraron la Marina Real Britanica y los Stuka, que sometieron a un intenso bombardeo a las naves que intentaban ayudar a sus fuerzas de tierra, por primera vez se hizo evidente el gran daño que podia hacer este tipo de bombardero a un buque navegando sin escolta aerea.

Para la campaña de Francia, la unidad regreso a Ã‰vreux, para Junio, ya llego tarde, pero participo plenamente en la Batalla de Inglaterra, el desastre de Tarento y la absoluta necesidad de recuperar el Mediterraneo hicieron necesario su envio urgente al Mediterraneo, donde integrado al X Fliegerkorps, neutralizo a la marina britanica, fueron sus Stuka, los que despegando desde Trapani, dañaron gravemente al portaaviones HMS Illiustrious y hundieron varios buques de la Mediterranean Fleet. Despues de lo cual sus unidades fueron enviadas a apoyar al Afrika Korps, con sus aviones camuflageados aun en colores europeos. Permanecieron ahi hasta Marzo del 41, fecha en que fueron tranferidos a Bulgaria, para intervenir en la campaña de los Balcanes. Sus aparatos destruyeron toda resistencia Yugoeslava y Griega en una breve campaña, que los llevo de nuevo al medirterraneo, pero esta vez via Creta, y de ahi al norte de africa, en Derna y Aghedabia, En enero del 42 regresaron a casa, donde fueron reequipados con el modelo D, partiendo al frente ruso a mediados de 1943.

Ensamble este modelo en los ochentas, lo pinte usando la marca nacional, ya extinta de Escala, usando los colores RLM 79 y 80, ahora se que el 79 es demasiado palido comparado con el original. sera todo un reto emparejar el color para corregir pequeños defectos, como el entramado de la cabina. Los codigos eran incompletos, le faltaba la letra individual, una cosa curiosa, las calcomanias del modelo de Lodela, aun traian la cruz gamada, aunque llevaba prohibida en Europa mas de diez años, la siguiente reedicion ya no la traia, el instructivo marcaba un cono blanco para el 1 Staffel, pero la letra L corresponde a un aparato del 3 Staffel, asi que o corrijo la letra o el color del cono.

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