Junkers Ju-87 Stuka

En 1943 la tecnica de bombardeo en picada estaba en desuso, los blancos abundaban, los ejercitos alemanes estaban a la defensiva, y lanzarse contra un blanco frente a la barrera de cazas sovieticos era suicida, los escuadrones de Bombardeo en Picado solo podian realizar su mision con una fuerte escolta de cazas, los que cada vez eran mas escasos, se penso en nuevas tecnicas, armas y tacticas, el nuevo enemigo principal era el tanque, contra el que una bomba, aun lanzada con precision solo podia volcarlo, pero habia demasiados tanques y muy pocos aviones.

Se decidio probar nuevas armas, bombas antipersonales, paquetes de cañones de 20 mm, lanzacohetes, cañones aerotransportados; al final se probo que los cañones eran la mejor opcion, poseian la potencia de penetracion adecuada, eran faciles de apuntar y tenian suficientes disparos; los cañones antitanques de 37 mm, de velocidad aumentada y con municion especial, eran capaces de perforar hasta los nuevos JS 2 por los costados; eran faciles de cargar, podian ser reemplazados por un magazine nuevo en cuestion de minutos y regresar al campo de batalla de inmediato.

Los escuadrones fueron redesignados Schlachtgeschwader, (apoyo terrestre); y conservaron sus numeros originales, asi el StG2 se convirtio en el SG 2; y fueron muy utiles, porque el avion que se habia pensado para esta mision, el Hs-129 nunca pudo reemplazar al viejo y confiable Stuka, las unidades participaron en el frente ruso, intentando detener las masivas oleadas de tanques, pero nunca fueron suficientes.

Este aparato representa un avion de la III./S.G. 2, que peleo duramente en el frente sur, retirandose desde Ucrania, hasta territorio nacional, pasando por Hungria y Rumania, hasta el final de la guerra, su ultima base operativa fue la gran base aerea de Praga, donde rindio casi todo su material, unos pocos aparatos pudieron escapar a occidente. Este es el avion personal del Gruppenkommandeur III./StG 2 Major Gustav Pressler, poco antes de que la unidad fuera reequipada con Fw 190F

Los primeros Stuka que salieron en Mexico fueron los modelos G de importacion, unos años despues salieron los modelos B, este es el primer Stuka G que ensamble, usando las calcomanias originales y algunas mas de mi caja de sobrantes.

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