6 Staffel, II Gruppe, Sturzkampfgeschwader 2 Immelmann

Ju 87B
T6 + MP

La mas vistosa unidad en haber servido en el desierto, la serpeiente pintada a los lados de cada aprato, variaba ligeramente entre todos los aparatos, y se hizo famosa desde los mismos tiempos de la guerra, se sabe que la primera vez que lo utilizaron fue en la campaña del Norte de Africa, donde ya has datos solidos es de cuando la unidad estaba basada en Tmimi, aunque hay un noticiero italiano aparentemente anterior que estableceria que la serpiente estuvo pintada desde los tiempos en que la unidad estuvo basada en el Agheila, en abril. Tal vez no se conozca cual era el escudo de esta unidad o cuando se empezo a pintar la serpiente, pero si se sabe que la tradicion continuo, el 13 de Marzo de 1944, el as sovietico Lev Shestakov encontro un Ju 87D con una gran serpiente pintada sobre el costado, pensando que el avion pertenecia al As aleman Rudel, lo ataco de inmediato, su tecnica con us La 5FN, era acercarse tanto como pudiesa al aparato enemigo y entonces disparar con todas sus armas, sin duda alguna aprendida de su tiempo volando P-39, el Stuka exploto inmediatamente, pero su aparato recibio el impacto de la explosion, el avion entro en perdida y el as ruso murio.

La 6/II/StG 2 siguio la misma trayectoria que las demas unidades, participo en las campañas de Polonia, Francia y la Batalla de Inglaterra, antes de ser transferido a Sicilia y de ahi a Africa del Norte, como artilleria volante del Afrika Korps con desplazamientos a lo largo y ancho del frente, para ser retirada a principios de 1942, para reequiparse con nuevos modelos D, fue renombrada 9/SG2.

UNIDAD:

6/II/StG 2 Immelman

FECHA Y LUGAR:

Tmimi, Julio de 1941.

MODELO:

LODELA REVELL

CALCOMANIAS:

Lodela

PINTURA:

Escala

TECNICA:

Pincel

NOTAS:

En cuanto fue puesto a la venta el modelo en 1/72 de Lodela, la adquiri y ensamble directamente de la caja, la verdad un Stuka con esta decoracion es muy tentador y la mayoria de los fabricantes lo saben, por lo menos conozco cuatro diferentes modelos con las mismas calcomanias. Cuando lo ensamble no pintaba las estructuras del capacete de la cabina, asi que cuando decidi corregir este error, usando el color de Humbrol, descubri que los tonos eran totalmente diferentes, asi que volvi a repintar en Desert Pink de Pollys que era el tono mas parecido, sin embargo se ve ligeramente distinto a la sombra, pero al sol, las diferencias son abismales, es demasiado claro, en cuanto tenga tiempo tendre que hacer la mezcla yo mismo, bajo el sol de Morelos, y usando las magnificas pinturas El Viejo Marino para obtener el tono exacto.

VISITA A NUESTROS PATROCINADORES:
Tienda
TIENDA DE MODELISMO EL VIEJO MARINO

TU ANUNCIO AQUI

publicidadwebrush.info