NARRACIONES DE COMBATE

PRIMER REGIMIENTO INDEPENDIETE CHECOSLOVACO

La primera unidad no sovietica en recibir el caza Lavochkin fue el 1er Regimiento de Caza Checo, y fue incorporado al 2° Ejercito Aereo, bajo el mando de un experimentado grupo de pliotos checoslovacos, que habian servido en la RAF, los cuales habian sido aprobados por el gabinete britanico para ser transferidos, Veinte pilotos bajo el mando del Capitan Frantisek Fajtl, viajaron desde Glasgow a la Union Sovietica el 21 de febrero de 1944, a bordo del buque Reina del Pacifico

El 16 de Abril de 1944, los pilotos comenzaron su entrenamiento en el aerodromo de Ivanovo. La familiarizacion con el La-5UTI comenzo el 3 de Mayo y al dia siguiente los pilotos ya estaban volando el La-5FN. el 3 de Mayo, la unidad se integro a la Fuerza Aerea Sovietica como el 128 Escuadron checoslovaco.

El 16 de junio, la unidad fue redesignada como el 1er Regimiento Independiente checoslovaco y se incorporo al 2° Ejercito Aereo, bajo el mando del General Krasivskij, el 10 de Septiembre, la unidad estaba lista para la accion.

La Rebelion Nacional Eslovaca comenzo el 29 de septiembre, y el regimiento fue enviado a ayudar el 17 de Septiembre, la primera vez que los pilotos checos aterrizaban en su patria en cinco años. Operando desde un complejo aereo llamado Tri Duby (Tres Robles), la unidad estuvo en accion el siguiente dia, tomando a los alemanes completamente por sorpresa.

Las fuerzas de ocupacion no sabian que el apoyo aereo operaba detras de las lineas. Los ataques aereos iniciales en los aerodromos alemanes causaron un gran daño a los aviones estacionados.

El invierno y la primavera de 1944/45 vieron a los cazas Lavochkin Checoslovacos operando en Polonia y el norte de Moravia, estas unidades aun operaban al final de las hostilidades. Despues de la Segunda Guerra Mundial, los La-5FN fueron suministrados a la reformada Fuerza Aerea Checa.

Los aviones checos operando desde Tri Duby