US ARMY AIR FORCE
19FS 318FG
C
Este escuadron empezo la guerra equipado con P-40B, habia sido asignado a las Filipinas, pero por un problema administrativo aun estaba en Oahu el 7 de diciembre de 1941, donde sus aviones fueron sorprendidos en tierra durante el ataque japones, no perdio ningun piloto, pero sus aviones se perdieron, sin embargo el escuadron permanecio en estacion en Bellows Field, Hawaii y no fue sino hasta 1944 que fue decidida su participacion en la ocupacion de la isla de Saipan, embarcados en los portaaviones de escolta USS Sargent Bay y USS Natoma Bay fueron enviados junto a la flota de invasion, el plan era capturar la pista aerea de la isla, repararrla e inmediatamente lanzar el grupo completo de P-47 para operar desde ella, mientras los Marines lograban la ocupacion y su reparacion, los portaaviones sufrieron varios ataques aereos, cuando al fin pue posible se lanzaron los aviones, los P-47 eran tan pesados, que fue necesario hacerlos despegar usando la catapulta, una vez en su nueva base, el escuadron se dedico al apoyo tactico, atacando blancos en Saipan, Tinian y Guam, fueron de los primeros en usar bombas de napalm.
Una vez terminada la campaña de las Marianas, el escuadron se dedico a misiones de escolta de largo alcance asi como acciones de bombardeo de las islas de Pagan y de Iwo Jima, transferidos a Okinawa, el escuadron participo en las operaciones finales en contra de Japon, recibiendo casi al final de la guerra nuevos P-47N. Al terminar la guerra el escuadron fue desmovilizado, reactivado en 1982 recibio nuevos F-16, en la actualidad vuela F-15 desde la base Shaw.
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UNIDAD: 19FS 318FG |
FECHA Y LUGAR: Isla de Saipan, Pacifico Central, 1944 |
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MODELO: Lindberg Necomisa |
CALCOMANIAS: Insignias del modelo, codigos a pincel |
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PINTURA: Pollys |
TECNICA: Pincel |
NOTAS:
Los modelos Razorback entraron muy tarde a formar parte de mi coleccion, al principio solo versiones bubbletop con insignias mexicanas, este modelo paso mas de veinte años almacenado, lo compre de niño, y lo reencontre cuando visite el atico de mis padres, las calcomanias estaban totalmente arruinadas, eran del tipo de friccion que saco Necomisa al final de su produccion masiva, las insignias fueron obtenidas de un modelo de Jo-Han, los codigos y nose art fueron hechos a pincel, el modelo de Lindberg es un poco tosco, pero muy bien hecho, esta recesado y con una ajuste perfecto, el interior fue fabricado con una placa de poliestireno, piso, panel de instrumentos y asiento, aun tengo un par de ellos almacenados, uno de ellos sin duda alguna se convertira en un avion de los que fueron prestados al Escuadron 201.
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