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RAF Y FAA
Los primeros aparatos britanicos fueron B239 desviados de la orden Belga, se encontro que eran inadecuados para su uso como cazas en Europa, sin embargo resultaron muy utiles para entrenar a los pilotos del escuadron 71 "Aguila", ademas algunos fueron asignados al escuadron 805 de la Fleet Air Arm = Arma Aerea de la Flota; esta unidad estaba destacada en Creta, en el momento de la invasion por los paracaidistas alemanes, por lo menos un aparato fue capturado por los alemanes, otro sufrio un accidente, los demas deben de haberse retirado a Egipto.
Los siguientes aparatos son los inmundos B339E, tambien considerados poco aptos para Europa y el desierto, se creia que serian superiores a los japoneses en Extremo Oriente, donde equiparon cinco escuadrones en Birmania y Singapore, al iniciarse la guerra contra Japon, numerosos aparatos fueron destruidos en el suelo, y en el combate aereo se demostro la absoluta inutilidad del modelo 339E, las unidades eran:
- 453 Squadron (TD-X) integrado por 18 Buffalos y 1 Tiger Moth en Kallang, Singapore. 16 Buffalos se enviaron a Ipoh el 13 Deciembre, cuando el escuadon logro su primer victoria, pero perdiendo varios aparatos en los siguientes dias. Despues de recibir nuevos pilotos y aparatos se retiro a Kuala Lumpur, al sur de Malasia, 19 Dec. Primer combate masivo con el 64th Sentai el 22 Dic, 12 Buffalos vs 18 Nakajima Ki-43 Hayabusas. A finales de mes, solo quedaban 3 aparatos, se retiro a Singapore y recibio los ultimos refuerzos, reuniendose los restos de los escuadrones 21 y 243, sumando 16 Buffalos para el dia de Navidad. Para el 24 de Enero ya solo quedaban 4 aparatos, este fue el ultimo escuadron operativo de Buffalos a final de Enero, al menos 7 cazas finalmente se retiraron a Java, donde se le entregaron a los holandeses y los pilotos siguieron a Australia, a donde no encontraron ningun avion para volar. el ultimo aparato del escudron volo sobre Singapore en 11 de febrero.
- 243 Squadron (VP-X) Este escuadron no alcanzo a pintar sus codigos en todos sus aparatos, muchos fueron destruidos en el suelo con solo la letra de aparato individual y otros con el numero de serie. Formado por 15 Buffalos en Kallang, Singapore; 2 en Kota Bharu, Norte de Malasia. El 12 de Diciembre, 4 Buffalos fueron reasignados al 21 Sq. El 25 de Diciembre, el escuadron poseia 15 Buffalos. Para el 23 de Enero solo quedaban dos aparatos, siendo desbandado el 27 de Enero, los aparatos y aviones sobrevivientes fueron pasados al 453 Sq.
- 488 Squadron, (NF-X) su historia se narra en la seccion de Nueva Zelanda
- 67 Squadron, (RD-X) su historia se narra en la seccion de Nueva Zelanda
- 21 Squadron (GA-X) RAAF, su historia se narra en la seccion de Australia.
Los ultimos fueron los B-439 del lote final de la orden Holandesa, que llegaron a Australia despues de la rendicion, y equiparon un escuadron de la RAAF, sin ser muy sobresaliente su carrera.
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